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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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imalvinx

21分

樓主

imalvinx

個人積分：21分

文章編號：36769389

試駕國產 Fiesta 5D

這陣子去試駕了不少車輛, 有 Mazda 3, Civic 9, Swift Sport, 以及國產 Fiesta 5D

對各車的印象就是:
Mazda 3 車身紮實有力, Civic 9 方向盤手感很棒座椅最貼近身形, Swift Sport 底盤超硬

不可否認 Fiesta 底盤調教不錯, 中高速過彎仍保有不錯貼地感, 但不太適應那顆變速箱

或許是跟我沒有實際開過手排車有關係吧(只在駕訓班開過), 因為業代說是自手排變速箱才會這樣

不知道是個人對車輛調性適應的問題嗎? 又是否有其他車友也有相同的經驗能分享呢?

沒有攻擊或引筆戰的意思, 只是純粹不解為何會有如此的駕駛感受

網路上剛好找到這一篇和我有相同的經驗, 但可惜是我沒有試駕過進口 Fiesta, 無從比較

Ford的自家競逐？進口Fiesta打趴國產Fiesta

2012-06-25 23:28 #1

文章關鍵字

Fiesta 5D

AndroidHTC

3783分

2樓

AndroidHTC

個人積分：3783分

文章編號：36770474

imalvinx wrote:
這陣子去試駕了不少車...(恕刪)

推SS只差沒手牌。
fiesta除非要買進口手排版的,不然應該有預算都是買SS比較好...
國產的fiesta 個人覺得真的又貴,安全配備也偷掉一大半了...不如買focus大一號安全點.

馬三和c9有點跨級距了。
如果有考慮到中型級距的話,focus更應該抓進來才對^^"

至於會頭暈,可能和氣味有關係。
樓主應該沒有開窗的習慣吧,不開窗的話,試乘車車內的空氣品質會很直接的影響到你的感覺。

可洛比大俠

6分

3樓

可洛比大俠

個人積分：6分

文章編號：36770629

大大在變速箱方面形容的非常貼切，真的很不習慣這顆＂自手排＂，轉速拉這麼高才換檔，引擎唉唉叫，覺得很耗油且會容易壞。我不是汽修專家，如果觀念錯誤請糾正我，謝謝。

imalvinx

21分

樓主

imalvinx

個人積分：21分

文章編號：36770703

AndroidHTC wrote:
馬三和c9拿近來比有點跨級距了。...(恕刪)

感謝提醒

的確是不同級距, 所以只著墨在試駕後的感受, 而非當下的體驗

比來比去就 Fiesta 5D 最省油, 有 ESP, 底盤剛性又好, 外型也帥氣

也想說會不會是因為兩側後照鏡有曲面廣角的關係...?

一直對有些車的車內廣角後視鏡無法適應, 視線移上去轉換適應需要很長時間

再約時間去試駕看看, 把窗戶打開來試, 真的也很有可能是新車氣味關係

knift

9106分

5樓

knift

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文章編號：36770793

可洛比大俠 wrote:
大大在變速箱方面形容...(恕刪)

1、手排的特性就是引擎剎車明顯，自手排不過就是「自動手排」罷了，還是手排。
2、才3000轉就會影響壽命？不要鬧了，以前開手排經常都六千轉換檔，開了七年賣掉，引擎變速箱還很好。
3、現在的車電腦都很聰明，通常會3000轉才換檔，要不就是踩太深，要不就是偵測到上坡比較有可能。（當然，我沒有開嘉年華，只是用猜的）

meridian

12397分

6樓

meridian

個人積分：12397分

文章編號：36771026

imalvinx wrote:
這陣子去試駕了不少車...(恕刪)

fiesta懸吊也很軟啊, 搞不好比civic 9還軟
至少拉起手煞車的fiesta, 直接用手壓後尾門就可以看到後輪懸吊伸縮, 後輪阻尼應該設定的很under

imalvinx

21分

樓主

imalvinx

個人積分：21分

文章編號：36771080

knift wrote:
通常會3000轉才換檔，要不就是踩太深...(恕刪)

PS變速箱感覺上真的不能以一般自排變速箱來看待, 也許油門控制習慣也需要改變

畢竟開過的車不是萬年四速就是無段變速

差異實在顯著, 不習慣應是預料中的事

下次考慮去試駕里程數比較高一點的試駕車, 應當會更貼合實際情況

Funnyiscool

13分

8樓

Funnyiscool

個人積分：13分

文章編號：36771402

小弟國產5D也開了3個月了
副駕駛座與後座也常常載人
都沒聽過他們會暈的
應該是新車味道的問題
因為我剛牽車的時候聞到也想吐
不過空間小倒是真的
換檔感覺不適應的話也是真的
因為這變速箱真的很搞怪
試開一定都會不適應
開久了就比我之前的喜美好開多了...
1檔還沒升2檔放油門時頓挫感都挺大的
也是習慣了...