ㄇㄞ庫落

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樓主

ㄇㄞ庫落

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文章編號：16883316

現代都出柴油1.6了，福特還不趕快把底牌給掀出來！

現代已經出柴油1.6了...
福特還遲遲不推出1.6柴油版
幫一些望focus 2.0 tdci而買不起的人想想吧！！
如果出個1.6 tdci價格壓低個五～十萬流口水

相信不用擔心現代的銷售量會追上來了！

2010-01-09 13:03 #1

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柴油底牌福特 1.6

五告低逃

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2樓

五告低逃

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文章編號：16883432

庫落 wrote:
現代已經出柴油1.6...(恕刪)

難在國外只有1.6 tdci MT的型式

ㄇㄞ庫落

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樓主

ㄇㄞ庫落

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文章編號：16883498

五告低逃 wrote:
難在國外只有1.6 ...(恕刪)

都有2.0 tdci "自手排"上市了...相信1.6的沒啥有困難需要突破的！

勛-XT

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勛-XT

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文章編號：16883744

話說現代柴油1.6空間還真不是一般1.6能比的

markwangs

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markwangs

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文章編號：16884029

五告低逃 wrote:
難在國外只有1.6 ...(恕刪)

手排其他國產車廠可能沒啥希望引進,不過我相信FORD引進的機會滿高的...

小弟覺得國產的現代價格都偏高,國外現代車都是以C/P值高為主,國內反而FORD的C/P值還比較高....

RR

3573分

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RR

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文章編號：16884088

(系統禁止注音文)庫落 wrote:
都有2.0 tdci "自手排"上市了...相信1.6的沒啥有困難需要突破的！

德國方面似乎並沒有這種配置的打算
截至目前為止Powershift都還是搭載在約Focus等級的車(Focus、S40等中小型房車)

個人預想：
等北美吧，乾式Powershift才是搭配小車的變速箱～
歐洲還沒出現搭配乾式Powershift的車種...........

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？

Rock

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Rock

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文章編號：16894137

一切都是要看德國福特的評估吧
他們不出,台灣的福特六和也沒輒

韓國現代因為原廠在亞洲
所以會考量亞洲國家用車環境來研發
這點相較起來就會感覺到
為什麼現代的車感覺都比較符合台灣的需求

而德國福特卻出tdci手排版...因為歐洲人愛開手排
亞洲人則相反

個人感覺1.6 tdci 比較可能出在FIESTA