福特六合真的偷了focus的配備嗎?


OTOP wrote:
最進大家討論到focus...(恕刪)

Focus是台好車,車型的引擎單一會賣的比較長久,及零件的品質,我比較希望有個基本被動安全,加個定速就好。

這車是買安全性
Hello~
我覺得最入門的車型,全部的選配都不配,
也就是布椅、沒keyless、沒盲點偵測、沒自動頭燈、沒自動雨刷、沒自動收折照後鏡、沒倒車顯影、沒led大燈、沒自動充電、沒抬頭顯示器、甚至沒sync3,
但是不拔氣囊跟AEB等安全配備,全車系標配CO-PILOT 360,應該很多人會買啊~!

神A銷量那麼高,主要也是靠入門車款在搶市占率吧。
入門車型如果不夠有吸引力,只靠高階車型怎麼樣銷量都不會好吧。

全景天窗,自動尾門,中控臺腳靠墊、彈出式飲料架、彈出式門擋這些選配,等小改款再上也不遲。

OTOP wrote:
我覺得最入門的車型...(恕刪)


不能再支持您更多了。

OTOP wrote:
最進大家討論到focus...(恕刪)


您是這裡的清流,感激不盡
這幾天看了好多扭力樑大戰多連桿的文章

害我夢到

等小改款就會放上多連桿?

這夢真是嚇人


OTOP wrote:
最進大家討論到focus...(恕刪)


因為全球只有台灣改了採用的東西
會讓人起疑為何跟別人不一樣

trdtinn123 wrote:
因為全球只有台灣改了採用的東西
會讓人起疑為何跟別人不一樣


還在只有臺灣?
更新一下資訊吧
我私心覺得後勤給力一點
維修料件10年內價格漂亮點就好
其他都還不錯
如果360這國產唯一,可媲美Volvo的半自駕技術只要兩萬不到,而福特卻沒有全系標配,拿來主打。我想高層腦子應該壞壞去。Ucar之前的網路調查,多數人最嚮往這些主動安全啊!小弟猜測德國此選配360技術包是不含AEB的相關軟硬體,所以價格比想像低。安全是福特給鄉民的印象,至少全系AEB
OTOP wrote:
去看了德國福特的價格...(恕刪)

wwoops wrote:
如果360這國產唯...(恕刪)

歐洲的focus是全車系AEB
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