1.5T最陽春的St Line 跟Titanium 都是2.66萬歐，相當於90萬臺幣。Foucs這兩個車型在歐洲售價，跟賓士A class最陽春的車型價格是一樣的。

在歐洲 Toyota的auris 配到頂也只是86萬臺幣（包含全景天窗），比什麼都沒有的St inne跟Titanium還便宜。

為何要拿歐洲的價格來比，是要讓大家知道，Focus的St Line 跟Titanium 在歐洲是款跟A class一樣訂價的車。

今天是它國產化了，我們才能以比較合理的價格入手。不然根據福特六合的配置，St line 在歐洲折合臺幣賣要115萬，進口來臺灣至少120萬。

換個方式舉例，今天要是A class國產化了，大家會拿Auris 去跟他比嗎？
兩款車根本不是同一個等級的，比什麼？

galantboard

197分

33樓

galantboard

個人積分：197分

文章編號：72095879

OTOP wrote:
1.5T最陽春的St...(恕刪)

怎麼不拿長安福特的售價去比？
國產化零件來源是歐洲還是長安福特？
對岸MK4頂規售價比MK3.5頂規售價便宜是鐵一般的事實。

蔡孟翰

2810分

34樓

蔡孟翰

個人積分：2810分

文章編號：72096058

對岸國產化MK.4成本一定比台灣低好嗎，原料和零件都是國內生產，就像為何現代在美國和中國會比較便宜，很簡單啊整車國內生產，臺灣福特是進口整車零件再組裝，如現代的CKD生產方式，鋼板和零件進來不用稅?又不是其他日系國產車用中鋼製的，零件也臺灣製，結果比其他國家用的還爛

毀滅之神-棄天帝

1147分

35樓

毀滅之神-棄天帝

個人積分：1147分

文章編號：72096272

OTOP wrote:
1.5T最陽春的St Line 跟Titanium 都是2.66萬歐，相當於90萬臺幣。Foucs這兩個車型在歐洲售價，跟賓士A class最陽春的車型價格是一樣的。(恕刪)

ST-Line & Titanium 基本價
1.0T(125ps)8AT - 27.200 € (約96萬NTD)
1.5T(182ps)8AT - 29.700 € (約105萬NTD)

最陽春車型Trend 基本價
1.0T(125ps)8AT - 23.700 € (約84萬NTD)

南投阿魯咪

2412分

36樓

南投阿魯咪

個人積分：2412分

文章編號：72096485

OTOP wrote:
最近大家討論到foc...(恕刪)

原來CP360只要1萬9
怎麼不全車系標配？

南投阿魯咪

2412分

37樓

南投阿魯咪

個人積分：2412分

文章編號：72096503

OTOP wrote:
去看了德國福特的價格...(恕刪)

讚同+1
全車系標配CP360
銷售量才有救

南投阿魯咪

2412分

38樓

南投阿魯咪

個人積分：2412分

文章編號：72096528

OTOP wrote:
我覺得最入門的車型，...(恕刪)

支持+1
但是目前是不可能了
等小改款要上的時候，其他車廠都標配了
那福特CP360還有賣點嗎？
只會攻擊別人半套
至少別人是全車系（標配）
等別家車廠標配後又來全套
那福特只能離開台灣國產市場

肥仔貓

3417分

39樓

肥仔貓

個人積分：3417分

文章編號：72096604

南投阿魯咪 wrote:

原來CP360只要...(恕刪)

可見的福特只想賺頂級款的車，70-80基本上已經放棄了

OTOP

1021分

樓主

OTOP

個人積分：1021分

文章編號：72096856

南投阿魯咪 wrote:
支持+1但是目前是...(恕刪)

除了多連桿，連在歐洲標配的AEB(輔助煞停)也拔了……只有頂規車才有……

其他的選配沒有就算了，安全配備要分級真的很可惡😠😠😠，可惜很少人看到有人砲這個。

另外，長安福特的copolit 360要8500rmb（3.9萬臺幣），價格比歐洲的貴。

我猜是因為，歐洲focus標配AEB（輔助煞停），很多感應器可能跟ACC（自動跟車）還有車道維持是共用的，所以選配起來才比中國還便宜。

福特六合真的偷了focus的配備嗎？

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