現今中國汽車品牌是否讓你刮目相看?小惡魔汽車版親身試駕多款新車一次看!

2023對外出口的電動車只佔中國本土的8%但卻佔了世界上電動車市場2成多

也就是其他車廠人都不玩了都給你中國了,那也還佔不到中國產量的一半

問題是中國現在仍在擴產,嘿嘿嘿

三五年後搞不好中國電動車直接送你了都不用錢了

要買電動車的可以再等等可能和中國房地產一樣有免錢直接送你的

asoma wrote:
中國想的應該是賣全世界 只能內銷也是蠻奇妙的

哈哈
你是在罵美國三大車廠嗎?
可惜沒3米以下的小車子。
xxren
miniev这种小车只是在上海上不了绿牌,没人买了吧……其他城市还是能买到的
zeeco
艾薩克 可以看看吉利熊貓mini,也是這麽小,正好上一代也在台灣賣過
昨天剛從澳洲旅行回來,對於路上看到很多MG印象深刻(年銷售破5萬輛),但純電車很少看到(不論是什麼廠牌),不過詢問當地台灣人,因為油價上漲,本來對純電車很無感的澳洲,電車的銷售也已經大幅度增加,還在汽車銷售點集中地看到大陸比亞迪,奇瑞,富豪,長城等車企很顯眼很大的聯合銷售點(旁邊就是Benz),此外我在塔斯馬尼亞島用的Van是大陸製造的英國品牌LDV deliver 9,外觀不錯,內裝也水準之上,只是座椅的椅墊太短,和安全帶太緊不太舒服,路上有好幾次澳洲人稱讚車子好,路上乘坐感覺也不比在墨爾本和雪梨搭乘的Benz Van有明顯差別,這個英國品牌LDV和MG一樣,都是被上汽收購商標的英國汽車品牌,澳洲市場也銷售得不差,中國汽車在澳洲是第四大,次於日本,泰國和韓國,但中國汽車銷售數字從2018到2022連續5年市場佔有率幾乎都是翻倍成長,而前三大都是原地踏步或降低,當然現在中國汽車強的是在電車,在未來電車陸續發力之後,中國汽車在各國的銷售表現會遠比現在好,特別是對C/P比較敏感的地區。 中國汽車品牌藉由過去的合資取得部份經驗技術,以及全球最大的內需市場滋養,早已經不是昔日的吳下阿蒙,地小市場也小的台灣,本來就不具備發展自己汽車工業的條件,也沒有那個底氣再嘲笑中國汽車(就像以前看不起韓國汽車,結果人家硬是比我們強太多了)。
多了解一點中國汽車品牌也不是壞事,誰也說不準哪天就可能開上中國汽車。
gamr
客观,给分,但ldv的价格和benz的价格应该是有差距的,中国大陆这边benzv 40万rmb,ldv换壳maxus 15万左右。
對岸的電動車真是太猛太有競爭力了,各大廠瑟瑟發抖
BYD 是頗有一哥氣勢
說放下意識型態,談何容易,台灣長期都是意識型態最嚴重的政黨在執政,誰選出來的呢?
ShineJet
你一定覺得不放棄武力是在講黃色笑話囉。。。
best6888
你現在還不是用不放棄武力製造的電腦回文?笑死人了
中國車就算價廉物美,我也不會買敵人的產品,除非沒得選擇。
best6888
去敵國做生意的台商不就是台奸?用點腦好嗎?[笑到噴淚]
oscar813
除非沒得選擇……志向不堅定啊。我堅決不投降,除非沒得選擇呢
ShineJet
最大意識形態國家是哪一個,別開玩笑了各位。。。
best6888
當然是塔綠黨,捨我其誰[偷笑]
有人說中國汽車打不進全球第三大的印度市場所以中國汽車功業很爛😊
那,台灣汽車能夠打進印度市場嗎?哈哈哈!台灣連汽車工業都沒有也敢笑中國😊😆😆反正,只要假裝沒有看見中國汽車工業就好了👍😆😆
台灣向後退
台灣好過嗎?印度是有爛嗎?閉眼睛看天下,不瞎嗎?[笑到噴淚][笑到噴淚]
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!