以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!

以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!
台灣福斯集團在今天舉辦媒體春酒活動,集團之中的四個品牌,包括Audi、Volkswagen、Skoda與福斯商旅都會在活動中宣布2024年營運計畫與展望;根據統計,福斯集團在2023年於全球的銷售表現相當出色,全球總銷售數達到920萬輛,其中電動車更達到77萬輛左右,佔集團總銷售約8.3%的比例,而以上四個品牌2023年在台灣市場共銷售31,501輛,較2022年成長幅度達到38.9%:展望2024年,台灣福斯集團將以「Electrify Taiwan」為主題宣示純電發展的主軸,除了Audi正在銷售的Q8 e-tron、e-tron GT等現有電動車型之外,也會在2024年陸續引進多款電動車,而為了近一步拓展電動車市場,台灣福斯集團也會開放集團共享充電網路,讓旗下四個品牌的電動車主皆能串連使用。

以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!
雖然Volkswagen、Skoda與福斯商旅都已經在去年宣布2024年引進電動車的計畫,不過今天各品牌還是帶來不少新消息,像是Audi宣布將在今年引進Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron這款新世代電動車,預計導入車型共有45與55兩種動力設定,其中Q4 e-tron將規劃advanced與quattro S line兩個等級,Q4 Sportback e-tron共有S line與quattro S line兩個等級;雖然豪華電動車品牌之間的競爭相當激烈,包括M.Benz、BMW甚至是非豪華品牌的Tesla都在200~300萬元區間積極卡位,Q4 e-tron的售價策略將成關鍵。

以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!
Audi Q4 e-tron是採用集團內專為電動車開發的MEB專屬平台所打造,強調其車室空間可媲美Q7,行李廂空間則與Q5平起平坐,內裝搭載10.1吋中控螢幕,還具有Matrix LED矩陣式頭燈、可客製化日行燈以及0~100km/h加速5.4秒的性能實力,行駛續航里程達到547公里(WLTP測試方式),如果價格設定得宜,確實是一輛競爭力十足的電動車。

除了Q4 e-tron之外,Audi在今年將有10款新車型陸續引進台灣,車迷們可以期待一下;而在顧客服務部分,今年初Audi北桃園展示中心開幕後,全台展示中心也正持續進行升級計畫,預計今年80%的展示中心將完成升級,同時推動導入「進階客製服務」,以數位科技輔助實體服務,讓展間人員在顧客抵達時即可清楚掌握顧客需求、餐飲偏好,提供進階客製化服務。為了今年陸續引進的電動車款,Audi展示中心極速充電站陸續在內湖、新莊、新竹、台中以及高雄展示中心升級至360kw;全台Audi展示中心極速充電站全面升級Audi Charging Shelter永續充電站,結合太陽能儲能與雨遮功能,給予純電車主更佳的充電環境,預計80% 的充電站將於2024年底完工。

以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!
接著在福斯商旅的部分,除了許多車迷期待已久的ID.Buzz之外,今年福斯商旅也將導入兩款市場上高度期待的VanLife車款,雖然今天沒有明確說明是哪兩款新車,但從種種線索就能推測,福斯商旅將在今年引進全新改款的T7 California露營車以及機能更為完備的大型露營車Grand California。

以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!
Grand California其實就是以Crafter為基礎所打造的露營車款,由於車身尺碼本來就比較大,所以內部空間的運用比起T6.1/T7 California露營車還來得充裕,例如浴廁、客廳或是可在內部站立行走的設定,都可讓露營過程更為輕鬆愜意,而為了符合國內的用車環境,Grand Crafter仍可申請小客車牌照,對於想要入手的車迷而言絕對是好消息。

為了迎接ID.Buzz的上市以及「EVanLife」時代的來臨,福斯商旅預計在2024年升級全台通路體系成為數位化展間,福斯商旅也將推出純電/露營車展示中心的升級計畫,預計全台8間專屬的展示中心全面升級DC快充站,以及電動車專屬維修專區。此外,My eVanLife App自於去年三月正式推出後,在短短的9個月已經突破一萬名會員。2024福斯商旅更將不停歇地優化使用者體驗,並陸續推出全新功能,如線上購物、福祉車預約、智慧車聯、AR擴增實境等。

以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!
雖然台灣福斯汽車引進電動車的時間較晚,在歐洲早已推出ID.3等電動車,且小改款都上市一陣子了,不過台灣福斯汽車在2023年還是締造了歷史新高銷售成績,年度掛牌數達到14,009輛,相較2022年成長達到40%,這樣的優秀成績來自於Tiguan、T-Roc、T-Cross這幾款休旅車的亮眼表現。台灣福斯汽車將在2024年正式導入ID.4與ID.5兩款電動車,並規劃 Pro與GTX 車型。另一方面為了紀念Golf車系誕生50週年,也會在今年舉辦特別的活動。

為了提供廣大車主更便利的數位服務,台灣福斯汽車近年推行福斯人禮遇計畫,目前已有超過85%的車主加入這項計畫,會員數累積達11萬名,為提供廣大車主更方便與高品質的服務,台灣福斯汽車從最貼近車主日常的隨身智慧助理開始,今年My Volkswagen App全新升級登場,近期也推出T-Cross新車線上購車平台,消費者不論任何時空都能輕易訂車,便利擁車體驗再上層樓。

以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!
我們先前也知道Skoda Taiwan將在今年引進enyaq與enyaq Coupe兩款電動車,除此之外,包括Kodiaq、Superb、Octavia、Scala、Kamiq等車也會推出改款車型,預計能為Skoda帶來更多的市場話題;Skoda Taiwan在2023年於台灣市場的掛牌數達到10,001輛,締造歷史里程碑;而在銷售通路與各客服務部分,幾天後即將開幕的Skoda內湖旗艦展示暨服務中心籌建歷時三年,投資逾四億,可以說是Skoda在台灣最具規模的展示中心。

為了因應電動車需求,Skoda Taiwan將於全台展示中心規劃設置10座以上360kw高速充電的充電樁,並建立「電動車專屬維修服務中心」提供更快速、更便利的充電體驗以及維修服務。

以電動車為主軸,台灣福斯集團宣布引進多款新車|Q4 e-tron、ID.系列、Grand California露營車等將陸續現身!
Q4 e-tron Sportback
所有的 一切都很好......
但是偏偏來一個 所有市面上在售的客車都沒有的......
後輪鼓煞 是怎樣啦 ?
有事嗎 ?
真的 差一個 碟煞 的成本嗎 ?
Aluminum
i7 M70 xDrive配備了高度集成的驅動單元在將電動機結合在一起的前後軸上,電力電子和傳輸裝置集於一體,體積非常緊湊。兩個電動馬達所採用的同步勵磁設計,並且可以完全避免使用稀土金屬來製作轉子的磁性元件。
Aluminum
iX 與 i4 的詳細資訊,雙車系皆一如 iX3 車系,是使用 BMW 第 5 代 eDrive 動力科技的電子勵磁同步馬達
記者會/發佈會一直開
車就是不會進來
有沒有人統計全福斯集團這兩年在台灣開多少發布會來講他們會進電動車?
Couch Patato
[偷笑] 應該快了,因為國外電動車銷售下滑。
吉小利
怕你跑去買別家,所以一直喊話[偷笑]
定價是關鍵 
npnpnp1979
放心 台灣 浮屍 絕對不會讓大家失望的[XD][笑到噴淚]
kevin-TWN wrote:
Q4 e-tron ...(恕刪)

看不懂這是怎麼回事?
連這個錢也要賺?
Q4這是3年前發表的那台?
最期待Grand California

全球都在搶California
相信Grand California一推出
絕對更搶手(候車期更長)
配備、價錢,還有何時可以看車?
路過看看
開這麼多次結果車還是沒出來
賣夢想
增加新聞熱度
讓其他人知道台灣還有這些品牌而已
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!