POLO我曾經擁有過,不堪回首早就出脫了天蓬脫落,排檔桿斷裂,冷氣故障,噴嘴故障,汽油幫浦故障,溫度感知器故障,節流閥故障,高壓線圈故障,每1000公里需固定添加1瓶機油。大概就這些吧,對了,還有電線皮剝落。
是不是Polo最近比較缺單,所以來業配一下進口小車,向來不是買家首選,除了某些品牌,因為觀感夠高級才有人願意買單,不然這種車格配這種價格,正常人都會轉頭看別家。拿Polo入門款TSI life作例子,手動布椅,盲點偵測也沒有,賣86萬,雖然有人特支持布椅,說什麼舒服耐用,但是一般人還是不會欣賞。
好毒~不過,四年多還五年多前吧在大陸搭過一次"黑的(音念"滴")",其隔音還比國瑞生產的 11 代 Corolla Altis 好許多。bradia wrote:是不是Polo最近比較缺單,所以來業配一下進口小車,向來不是買家首選,除了某些品牌,因為觀感夠高級才有人願意買單,不然這種車格配這種價格,正常人都會轉頭看別家。拿Polo入門款TSI life作例子,手動布椅,盲點偵測也沒有,賣86萬,雖然有人特支持布椅,說什麼舒服耐用,但是一般人還是不會欣賞。
很簡單啊!因為那些多出來的配備就跟你說的“空間”一樣不見得是人人都需要的,再者論進口,貼一點甚至差不多價格KICKS也可以升級到進口的e-POWER車型動力油耗也都更好一些,所以說買車除了空間配備外也會考量品牌本身後勤方便性以及日後養車成本差異不單單只有紙上配備上的差別而已
RCAVSTUDIO wrote:身邊很多有車的人,我...(恕刪) CUV同時要兼具進口與配備好不一定只能選小車啦 (特別是以小車來說Polo真的比較貴...)像Stonic也是進口CUV,無論車格或空間都比小車大也標配Level 2跟有撞測滿分的成績不過不管買大車還小車,其實最後還是看用車者的需求每個人考量點不太一樣
家裏一直配備兩三台車基本的 買菜車 長途全家車 業務車 非德國車不開 但最近轉念把Golf舊換新 買了Swift辦到好64萬不到(接送小孩買菜車1-省油 實測17km L2-跟低配golf價差30萬3-底盤沒想像中爛 配備少環景跟車道置中4-Polo就很一般 國外40萬的車格 馬自達沒有CP值 雙田沒考慮5-日本車第一次入手 沒有大缺點 也是40萬的車格 就不太會選polo(尤其巴西還印度製造)不知道改了沒
RCAVSTUDIO wrote:身邊很多有車的人,我...(恕刪) POLO高珮版大概也可以破百萬.....但空間是POLO買不到的~~~同價位大概可買大空間休旅(國產SUV低配版 土桑& X-TRIAL & CRV )配備要跟POLO差不多的話小空間國產休旅可以滿足你需求(CC,KICKS)買車還是看個人需求啦.....