TownAce的動力不夠,有更好的選擇?

要舒適、要動力,又要兼顧載貨用途的話
目前你的唯一選擇應該是Zinger
幾乎所有條件都符合,基本上是比Town Ace更高一階的車
但價格卻沒比現在加價購(據說這樣比較不用等車)的Town Ace還貴多少
grason00 wrote:
要載貨有動力需求,你應該去看Zinger,至少他2000cc引擎
進階點去看現代小霸王,2500cc的引擎
動力勝過Town ace

Zinger 是2400cc, 稅金高一級就不說
主要是油耗會唉挨叫, 同樣路況 Town ace 可以跑11~12 KM/L, Zinger 只有 8~9 KM/L
Ahoton wrote:
如果覺得Townace沒什麼力的話
差不多預算大概也只剩下Zinger可以選
不然你就是要花至少一倍的預算才有其他選擇

價格可以 +20萬
要有Townace的空間, 要一樣省油
保養費要差不多

... 老實說, 目前還真沒這種車
acer
TOWN ACE Van 好像並不省油... 越來越多真實的數據出來了
樓主開手排還自排?

手排用一或二檔就蠻有力
自排用D檔爬不動就選L
更好的馬兒肯定吃更多草,越大越重當然更吃油。
如果大又要省油那售價一定高貴,一分錢一分貨
要考慮 TOWN ACE Van,首先,要先懂得篩選掉業配文,TOYOTA 的業配文有點太過頭了。

TOWN ACE Van 最大的二個要注意的地方:

1. 動力 -- 自排款為了省油,動力被犧牲,而這個狀況有點嚴重,也已經有越來越多的車友在反應,TOWN ACE Van 的動力不大夠。

2. 售價 -- TOWN ACE Van 的售價有二套,定價和實際上業務會報的價格,這麼陽春的麵包車,該要的配備加一加,車價居然要 67 萬元!這價格除了有點離譜了,也讓人覺得 TOYOTA 不老實!

關於 TOWN ACE Van 動力的部分,你要是認真考慮,解決方案就一個,也很簡單:『選手排款』,相對會犧牲是較差的油耗了。

參考1: https://www.youtube.com/watch?v=_Ui2unx1TSQ Town Ace V.S Veryca|發財廂型對決 爬坡挑戰第2彈!?【Mobile01 小惡魔動力研究室】<-- 看了會知道 TOWN ACE Van 自排的動力性能問題在哪裡。

參考2: https://www.youtube.com/watch?v=i-Mg1DRLICI 【Town Ace長測#4】一年真實使用心得分享|頭家再次選擇Town Ace!?【7Car小七車觀點】 <-- 長測一年之後,車主選擇手排,影片中有說原因。

chris_00 wrote:
最近和同事一起去試了TownAce的廂車,但是跟原本的想像差有點多….覺得好像有些地方美中不足…

第一是動力的部分,覺得開起來有點力不從心,空車在上坡時就開始會出現無力感,如果真的有在載貨,會不會開車就要聽引擎在那邊嘶吼,他不累我都覺得我會先累…..
而且真的在載貨,還是需要一點動力需求,有需要超車或是變換車道,至少會比較有信心

第二就是坐椅跟內裝,原本以為TownAce廂車設計會跟以前中華的貨車有很大的差異,至少不是像坐板凳這樣,坐久會不舒服,沒想到坐姿和內裝還是跟貨車一樣,我跟家人其實都沒有很滿意

綜合下來這台車好像不太符合我和家人的使用,想來問問看大家有沒有推薦其他更適合的車型?
因為我們家會需要載貨而且需要跑高速,所以會想要找動力稍微大一些,長途駕駛舒適性也好一點的車,希望不要是幾年前中華貨車的那種坐姿….
新店小高
grandaurore
自排油耗優勢在高速,若常載重或爬坡或市區低速,手排油耗比較好。
taboo00 wrote:
ACE動力不夠,可以開HIACE~

HiAce+1

載重500kg
非下坡
可達表速180
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
chris_00 wrote:
最近和同事一起去試了TownAce...(恕刪)


老闆買的公司
車她自己根本不會坐

老闆自己做高級休旅車
究竟
Town ace 如果是空車沒載貨開還好,只要載貨後真的超沒力的,自排車都要當手排車降檔加速,這樣反而沒有比較省油。
真的是不太夠力,試車空車平地大腳都不太動,我以為貨車設定低轉扭力會好一點

不過看國外同一顆2NR-VE有人掛渦輪+電腦拉到292匹@6000rpm,純玩樂車可以期待一下動力套件

但一般使用就不適合了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!