小惡魔市集悅遊日本活動報導

新車直接開箱拆解給你看，兩大熱賣日系房車省成本無所遁形

430分

個人積分：430分

文章編號：79302771

shanegroundcrew wrote:
是蠻有趣的但我認為實(恕刪)

的確是真實撞看看會怎樣最準
不過台灣人都只能看實際路撞成果，有點感傷哪

430分

個人積分：430分

文章編號：79302795

nu1880 wrote:
台灣版會一樣嗎？不過(恕刪)

多少還是能參考一些吧，但也不要全部採信
至少知道它內部的設計是長怎樣的

7377分

個人積分：7377分

文章編號：79302820

https://765news.com/car/459865.html
還是看原文比較有參考價值.....樓主的說法跟原文又有出入。

原文結論是兩車都不夠好，樓主刻意不提神車車頭做得比較好。
卻特別強調車尾做的差，這也是不太中立.... 是在哈囉

是在哈囉

仙草是車頭做得較差，車尾比神車好。
但仍有缺失.，所以才會有兩車都不夠好的結論。

1112分

個人積分：1112分

文章編號：79302826

jednopivo wrote:
最近新一代Sentra(恕刪)

用高剛性剛才給NISSAN拍拍手
但比例好像不高?

1523分

個人積分：1523分

文章編號：79303001

jednopivo wrote:
最近新一代Sentra(恕刪)

大陸車輛的跟在台灣的會一樣嗎?
我怎麼感覺都會對於當地法規去變化...
所以我認為沒啥討論價值!

1112分

個人積分：1112分

文章編號：79303193

time630 wrote:
大陸車輛的跟在台灣的會一樣嗎?
我怎麼感覺都會對於當地法規去變化...
所以我認為沒啥討論價值!

那倒是真的

430分

個人積分：430分

文章編號：79303199

qwe716 wrote:
車廠要節省成本讓利潤(恕刪)

省後方防撞鋼樑原來是對後車的一種貼心這樣？

688分

個人積分：688分

文章編號：79303324

這幾年消費者都越來越重視安全了
一般來說大家都會很直接的比較主動安全配備，因為一看就能比較出來
但被動安全除了比較氣囊數之外，這種結構性的比較也慢慢有了
這次Sentra大改款除了安全配備有給足之外
車身結構設計也敢公佈出來，應該就是有足夠的信心
市場上目前中型房車Sentra和Focus都公佈了，接下來就看Altis了

430分

個人積分：430分

文章編號：79303656

uranuslp wrote:
https://765news...(恕刪)

但車頭車尾都有防撞設計，跟車頭做很好但車尾幾乎沒有兩種來選
還是會弱弱的選車頭車尾都有的吧？
不過這兩台都是平價的車款，自然做工上會有節省成本的做法
只是雷凌的省法有點讓人匪夷所思

12308分

個人積分：12308分

文章編號：79303799

uranuslp wrote:
原文結論是兩車都不夠好，樓主刻意不提神車車頭做得比較好。
卻特別強調車尾做的差，這也是不太中立....

車子要推出了，這類業配文會變多，正常啦！

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