開過AWD的車真的就回不去了嗎

penny216 wrote:
一般來講的認定是最大(恕刪)


是不是符合你的原意跟物理現實沒關係....
tjyang wrote:
搞那麼多公式,看起來好像很厲害.
在其它條件都一樣的情況下, AWD 的抓地力是比較強的.
因為它....


重.
XD ..


如果前提是"其它條件都一樣的情況下"

那重量怎會不同?

2WD 放些沙袋就好了,不是嗎?
penny216 wrote:
一般來講的認定是
最大靜摩擦力 = 摩擦係數 x (對地面)垂直分力


dwing兄有個理論,我到目前還是無法理解
他認為車輛在靜止時輪胎是沒有摩擦係數和垂直力的
小弟孤陋寡聞,有沒有高手可以幫忙指點一下?
hughkk wrote:
靜止時F=0,但µN不等於0,所以抓地力當然不等於0
只能說「沒有摩擦力」,不能說「沒有抓地力」


大師一開頭這句話也有點怪 ~ 為什麼 F = 0 時會有抓地力? 好比你穿上鞋子站著不動時不會有 '抓地' 的感覺, 不過當你出力在地面滑動時才會有 '抓地' 的感覺 ~
Kazama's 350hp 370GT
個人所好不同
有些人開慣大排氣量後驅車款
而且還不愛高重心SUV
hughkk wrote:
dwing兄有個理論,我到目前還是無法理解
他認為車輛在靜止時輪胎是沒有摩擦係數和垂直力的
小弟孤陋寡聞,有沒有高手可以幫忙指點一下?


不要亂戴帽子

麻煩用整個式子來解釋...
Outlander 4WD版在沙地跟濕滑的道路開起來的確有差,如果這台車是買來載家人遊山玩水,當然是選4WD旗艦
TONY1978 wrote:
1.模擬打滑的等級是...(恕刪)

我覺得沒什麼問題,要比較本來就要排除其他變因。
一樣的車款,一樣的駕駛,一樣的路線,一樣的時速,AWD是否比FF更安全。
FF跑AWD路線會推頭,那反過來AWD跑FF路線會不行嗎?
在所有條件都一樣的狀況下,AWD還是比FF有優勢吧。
Mikadoyakumo wrote:
我覺得沒什麼問題,要(恕刪)

有些FF進灣可以用丟的, AWD不一定可以噢
底盤+輪胎才是操控基礎
二驅跟四驅轎車我同時使用,開車現在不會特別的快,但遇到下雨天開四驅真的就像乾地使用,二驅下雨天真的會刻意放慢速度,且高速公路經過積水時立即感受兩者差異
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