總是有人喜歡斷章取義,選擇自己喜歡的來解讀,『別過度宣傳』不等於『電動車不好』。電動機與內燃機的選擇,真正的關鍵在電力/燃料的提供。鐵路為什麼選擇馬達?飛機為什麼要用引擎?當電力在交通工具上能供給無虞時,電動機的效率比是比內燃機要好的,反之,供給有問題時,內燃機就是最好的選擇。
公共運輸建全才是唯一的路一個國家有太多車根本悲劇,塞車多難受。開發什麼車都只是商人的陰謀,身為消費者的我們要聰明消費不是嗎!走路是本能也是最美好的事之一,為何大家都想進化成像霍金只有腦或是腦+嘴先聲明霍金是偉大的科學家,只是比喻絕非不敬,如有不悅先說抱歉。
電與油,好與否。有待驗證,環保都是唬爛的。但我只知道,一堆鄉民期待著電車來到,期望著開電車,可以省油,省保養費等等。我只能說異想天開。廠商在油車後勤維修方面一年收入假如有1億。改電車後,這一億會消失嗎??? 會變成幾百萬???對消費者花費都是一樣。
closer0616 wrote:http://auto...(恕刪) 電動車是對岸用政策引導出來達到提早商用,中國在燃油發動機追不上德日美,又要想成為汽車製造大國,發展電動車才有機會翻轉未來的汽車版圖