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(6/15更新)人生第一次買新車,有請學姊長指導

6/15更新:

12號早早就起床

目標試乘4輛車

第一站去Nissan,雖說被眾人嫌棄,總歸是口袋名單之一,還是給它個機會

非假日的關係吧,沒啥客人,資料填一填就出發了

因為小弟目前的座駕是23歲的福特你愛他

目前所有的市售新車的操控隔音科技與之比較

只有"順,,,,,很順,,,,,順到靠背"的分別

這種試駕感受對各位是完全沒參考意義的,小弟就省略不耽誤大家的時間了

空間變化大,足以滿足小弟需求

菜單部分:

牌價60.9萬,空氣清淨機不要共可折6萬,

影音3萬5,隔熱紙8千,8合1防盜4千,平整套件7千,

送防水腳踏墊,鍍膜(當下成交的話)

不含保險規費稅金一共是60.3萬

留下名片,往Hondy移動

Fit內裝恕小弟省略,因為剛剛那台是貨車等級,怎麼比

讓小弟驚豔的是當小弟把駕駛座喬到習慣的姿勢,跑到正後座坐,膝部空間大到離譜

後座打平後的空間也不是蓋的

"前面那個彎油門大力踩下去,你感受一下過彎的感覺,有沒有,有沒有,痾,你踩剎車了,恩,我們等下一個..."

"來了來了,這個跟剛才的差不多,踩~踩~踩~,恩,你又剎車了,好,沒關係..."

"我們現在上74,踩踩踩,沒關係,這段沒測速,好,110差不多了,來玩撥片,油門hold住,撥一下,有沒有,加速來了對吧,恩,那個,撥一下就好,太多下會像你現在一樣變2檔..."

上面是試駕過程的對話...

報價之後,那台"不能說出名字"的車自此被我剔出名單

因為差6萬,裡面的東西卻差那麼多...

只試兩台車就花了我半天時間,下午4點多了,只能再試一台,Sienta好了,女友的同事有介紹業務,去看看

到了展示中心,發現那位業務正好出外,

我們本來就沒預約,只是想了解一下報價,隨便一個都行

可是過程中一連換了3個業務來談

其中兩個都是因為他的客戶來了,不好意思,另一個來接手

但,看他們的互動,就是初見面的感覺,不是老客人阿

跟最後一個業務詢價

牌價70.9萬,導航+5萬,倒車顯影+5千,行車紀錄器+8千,前車雷達+5千5

怎跟我在板上看的差那麼多

"那請問一下,空車折多少"

"痾,這部分要等XX回來才有辦法跟您談"

到此總算明白了,原來當我一進到展間報出那位業務的名字時,我的業績就是掛在他身上的,剛剛包括眼前的這3位只是來陪我聊天的,重點是要等那個業務趕回來,他們可以幫我介紹車子,能跟我一起去試駕,就是沒辦法跟我報折價,因為跟我成交的人不會是他們,怎麼報!報幹嘛!


6/11小弟發問的問題,找到答案了,他們是真的有自己的默契,有潛規則的

當下有種被拖延戰術的不悅,剛要離開,業務剛好趕回來

他的報價:

空車折3萬1,機器人折1萬4,加上述那4樣東西,丙式全險.稅金領牌,合計72萬

怎麼跟板上的菜單差距那麼大

不解

~~~~~~~~~~~~~~分隔線~~~~~~~~~~~~~~~~

6/11更新:

花了一下午將前輩們建議的車子,利用自己所知道的網站進行規格及售價的交叉比對

確定了明天要去拜訪的名單

一:Honda的Fit(牌價68.9萬)

二:Suzuki的Vitara(牌價76.8萬)

三:Toyota的Sienta(牌價70.9萬)

四:講了會被唸的車,就不打出來找罵挨了

Fit跟Vitara是小弟綜合規格表裏的空間`安全`價位`動力等條件後,自認較符合本身需求的

至於Sienta,因為小弟住所附近就有一家Toyota的展示中心,想再給一次試車位的機會,女友還蠻愛它的

在此又有幾個問題要麻煩前輩們解惑了

一:據我上次去試Sienta的經驗,是需要留下基本資料的,那在同一個營業所裡.
會不會有今天是甲業務接待我,那我就沒辦法跟乙業務買車的潛規則?

因為我覺得上次那位不太投緣,可以換人談嗎?若可以,前輩可否建議較得體的說詞讓小弟參考一下.

二:經爬文大家都是建議空車談,不過我看Vitara是沒中控銀幕的

小弟是想加裝來升級成有倒車顯影跟導航功能的

若是去外面加裝,會不會因為動到線路而失去相關的原廠保固?

最後,在明天要去的車廠中,還有哪些是值得順道看看的車?

再次謝謝前輩們的熱心回文


~~~~~~~~~~~~~~以下是第一次的發文內容~~~~~~~~~~~~~~~~



這是小弟註冊後的第一次發文,望請前輩們不吝指教,感激不盡.

小弟預計在今年國曆7月底完成人生第一次買新車的任務,

車內人數大多兩人,

用途為上下班通勤(快速道路來回24公里+平面道路來回16公里),以及放假日載著小折接力式環島

目前的坐駕是1996年出廠的福特你愛他1.6,於2012年購入.

家中的停車位是上下兩層機械升降式的,限高170公分,限重1500公斤(一層).

預算70萬上下,因考量後續養護的費用,以國產車優先.

小折不折疊可直接塞進車內,掀背車,妥善率,後勤,

目前口袋名單為Nissan的LIVINA(牌價60.9萬),Toyota的sienta(牌價70.9萬).

內心是較偏愛T牌那輛,畢竟世代較新且安全配備也較好,

但上個月有請業務開來試停車位,要將天線拆掉才停的進,車頂只剩不到兩根手指的空間.

不得以只好剔除.

預計下禮拜一會去試駕N牌車,

經爬文得知它的方向盤不能調前後,座椅不能喬高低,杯架位置設計不良,

請問前輩們,還有甚麼地方需要測試的?

或者有其他小弟沒注意到的點?

當然也歡迎推薦其他符合小弟需求的車.

感激不盡.

PS:因為受限預算及收入還有需求,不得已選擇像LIVINA這種安全等級的舊世代車,

現實面前不得不妥協,還望筆下多留情.










哇,看到樓主目前的車是『你愛他』,我就想起小第我生平第一台車也是你愛她
謎之音:深受歌神的影響,哈哈

建議您

1. 先找尋符合您車位大小車型種類之後,停不下的先剔除

2. 再來配合您的預算選擇

3. 帶著您的小折親自到展間試乘並且放放看您的小折

當然,您其他的考量也要考慮進去~
可以看看M牌的小C

以上,小弟個人淺見,僅供參考~

祝您找到符合自己的新車
Nissan就算了吧...安全比什麼都重要!
你的70萬預算還可以去看看本田Fit之類的,
雖然我很不愛韓國車,但Kia,現代你都可以多看看,
韓國車配備給的好很多,不要跟安全過不去!
馬3你的預算也買的到啊?沒去看看嗎?

轉轉轉運手 wrote:
哇,看到樓主目前的...(恕刪)



多謝轉轉大的建議

小弟會找個時間去試試三菱的Colt Plus

只是不解這台車為何會跟Livina的月銷售量有一倍的差距(五月統計 347:705)

還請前輩們釋疑

話說這台你愛他在這6年中盡責地載著小弟及女友從宜蘭到墾丁,玩遍了西半部

入手價2萬8 退役後還能給小弟省下超過5萬的新車費用

超高的性價比

golfgti919 wrote:
Nissan就算了...(恕刪)


感謝大大的建議

韓國車與福特在板上的討論不少

小弟深知不該拿個案當通案 也了解其中不乏對手車廠的刻意放大

只是一台車的賣價已是小弟一整年的收入總合

實在沒勇氣跟它賭人品

馬3的車室空間似乎不能滿足小弟需要載物的需求......

小折不折只有Toyota的sienta辦的到了吧,折起來的話小鴨也不錯;中華Zinger也可以去看看喔不用70,就怕車高停不下。

itsallenhu wrote:
小折不折只有Toyota...(恕刪)


感謝大大的建議

Zinger的高度達177.5公分

實已超過車位上限

把小折斜放,是可以直接塞進Livina

至於不折疊是小弟的心理障礙導致

因為那是台不到五千的便宜貨

不確定機構是否可承受頻繁的拆裝

所以能避免就盡可能不折
看看Honda city吧,不折應該收得進去,city後車廂超乎你想像的大

立志賺大錢 wrote:
看看Honda city...(恕刪)


謝謝大大的建議

小弟目前是偏好掀背車

開口大 空間運用較便利

話說你愛他的行李箱也不小

大過三菱的Fortis 1.8
可以去試一下SUZUKI 的車呀!
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