(6/15更新)人生第一次買新車,有請學姊長指導

針對樓主在意的幾個項目討論

Sienta 70.9萬 車高1675mm 4SRS 有ESC
Livian 60.9萬 車高1630mm 2SRS 沒ESC
說真的,除了售價跟車高 Livian真的不推薦

其他的小休旅

Ecosport 69.9萬 車高1658mm 6SRS 有ESC
整體來說算是不錯的選擇,妥善率部分,這台車也比較沒有聽說有災情

Ignis 62.8萬 車高1595mm 6SRS 有ESC
這台不錯,但1.25L的排氣量有點殘念,沒力又要多繳稅金

U5前陣子災情有點多,觀察名單 不推薦

空間夠不夠用可以實際去試試看,試車不用錢
首先感謝前輩們花費寶貴的時間給小弟建議

前兩天剛好是上班日,以致沒時間登入回應,不過在閒暇時間有把各位的寶貴意見拜讀了一遍

這兩天的休假日會帶著女友去賞車,畢竟她也會駕駛到車子

Fit及鈴木的車有好幾個大大都有提到,將會是明天看車的重點

若之後還有疑問,還望前輩們繼續指導





6/15更新:

12號早早就起床

目標試乘4輛車

第一站去Nissan,雖說被眾人嫌棄,總歸是口袋名單之一,還是給它個機會

非假日的關係吧,沒啥客人,資料填一填就出發了

因為小弟目前的座駕是23歲的福特你愛他

目前所有的市售新車的操控隔音科技與之比較

只有"順,,,,,很順,,,,,順到靠背"的分別

這種試駕感受對各位是完全沒參考意義的,小弟就省略不耽誤大家的時間了

空間變化大,足以滿足小弟需求

菜單部分:

牌價60.9萬,空氣清淨機不要共可折6萬,

影音3萬5,隔熱紙8千,8合1防盜4千,平整套件7千,

送防水腳踏墊,鍍膜(當下成交的話)

不含保險規費稅金一共是60.3萬

留下名片,往Hondy移動

Fit內裝恕小弟省略,因為剛剛那台是貨車等級,怎麼比

讓小弟驚豔的是當小弟把駕駛座喬到習慣的姿勢,跑到正後座坐,膝部空間大到離譜

後座打平後的空間也不是蓋的

"前面那個彎油門大力踩下去,你感受一下過彎的感覺,有沒有,有沒有,痾,你踩剎車了,恩,我們等下一個..."

"來了來了,這個跟剛才的差不多,踩~踩~踩~,恩,你又剎車了,好,沒關係..."

"我們現在上74,踩踩踩,沒關係,這段沒測速,好,110差不多了,來玩撥片,油門hold住,撥一下,有沒有,加速來了對吧,恩,那個,撥一下就好,太多下會像你現在一樣變2檔..."

上面是試駕過程的對話...

報價之後,那台"不能說出名字"的車自此被我剔出名單

因為差6萬,裡面的東西卻差那麼多...

只試兩台車就花了我半天時間,下午4點多了,只能再試一台,Sienta好了,女友的同事有介紹業務,去看看

到了展示中心,發現那位業務正好出外,

我們本來就沒預約,只是想了解一下報價,隨便一個都行

可是過程中一連換了3個業務來談

其中兩個都是因為他的客戶來了,不好意思,另一個來接手

但,看他們的互動,就是初見面的感覺,不是老客人阿

跟最後一個業務詢價

牌價70.9萬,導航+5萬,倒車顯影+5千,行車紀錄器+8千,前車雷達+5千5

怎跟我在板上看的差那麼多

"那請問一下,空車折多少"

"痾,這部分要等XX回來才有辦法跟您談"

到此總算明白了,原來當我一進到展間報出那位業務的名字時,我的業績就是掛在他身上的,剛剛包括眼前的這3位只是來陪我聊天的,重點是要等那個業務趕回來,他們可以幫我介紹車子,能跟我一起去試駕,就是沒辦法跟我報折價,因為跟我成交的人不會是他們,怎麼報!報幹嘛!


6/11小弟發問的問題,找到答案了,他們是真的有自己的默契,有潛規則的

當下有種被拖延戰術的不悅,剛要離開,業務剛好趕回來

他的報價:

空車折3萬1,機器人折1萬4,加上述那4樣東西,丙式全險.稅金領牌,合計72萬

怎麼跟板上的菜單差距那麼大

不解
找我的業務 是批售主管
國產車 通通9折
70.9 可以折扣到7萬~~
成交63.9萬 不含補助唷
雖然我不知道回復的人 有幾個真正是自己有車的

我覺得TIIDA是不錯的選項(我車主)
但可以再等等感覺4安循跡系統 快出來了
裕隆集團代理的國產車就不要考慮了,納×就

是很好的例子,對於不懂台灣道路使用情況所

生產的車子沒信心,若進口車還可考慮。
有考慮elantra嗎 全球賣超多的車子
6x萬那個等級 空間安全底盤都沒話說 油耗妥善率也還行

HONDA的車子 fit&city我也很愛 魔術大空間 油耗又好
但是本田始終對於生鏽問題拿不出誠意要解決 光這點就令人買不下去
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