Honda Hybrid油電混合車款,全球銷售量破80萬
新北市民 wrote:
HONDA油電車的銷...(恕刪)
本田目標應該是EV電動車的量產,Plug-in Hybrid平台也早就有了
只是電動車的推廣比較沒辦法像油電車一樣
畢竟油電車的使用根一般汽油車比較類似
簡單來說就是多背了一顆電池和馬達
不像電動車必須克服充電站還有電池容量、蓄電等問題
去年上海車展的展出陣容有興趣可以看看
http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20110407190708780
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12284
他原理是 主要用電跑 配一台小內燃引擎
應該超省油
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根據EPA的測試,Volt純粹以電動馬達驅動下,最遠的行走里程為35哩,比EPA測試Nissan Leaf的73哩距離還短,且Leaf還是一輛純電動、不使用汽油的車種,而Volt得靠汽油引擎輔助運作。一旦由引擎接手之後,Volt續航距離可延續344哩。上周,接受EPA測試的Leaf獲得成績是99MPGe,亦遠勝於Volt的93MPGe。
所謂MPGe的測試,EPA是計算電動模式下的電壓,亦即每跑100哩Volt損耗的電量為36kW*h,而Leaf同距離每跑100哩的損耗電量是34kW*h。這兩輛車預定銷售的時間為12月,Volt在美國的要價是41,000美金,而Leaf則是33,600美金,費用均包括了運費但不含稅。相比之下,目前在市場火熱的Toyota Prius油電混合車,每輛要價僅22,410美金,而其經過EPA測試的數據為每加侖汽油公路可跑48哩、都會區為51哩,到底哪輛車值得推薦答案已很明顯。
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