假日雪隧塞車有何建議方案

搭火車吧. 假日的區間車/區間快車都沒人搭還有位子坐哩.
沿途還有東北角海岸線可以看, 還有福隆便當可以買
應該是開車跟限速的問題...
常常發現...開100~110的人走在最內側快車道 (是沒犯法啦...)
(我開到規定速限110了 所以切最內側... 唉)
每天開高速公路 我發現...反而最外側都可以開到140左右...
非東部居民,
假日一天僅能使用雪隧一次,
去或回使用.
linsh09 wrote:
照塞阿... 收費站四線道,到隧道口變二線,所以一堆車塞在隧道入口,誰也不想讓誰。

把隧道擴成四線好了...(恕刪)


沒錯...
從宜蘭回台北會塞車幾乎都是塞在收費站這...
反而過了收費站進入隧道後就不太會塞...
車速慢但是還不至於像收費站那動彈不得...
我是個在外地工作的宜蘭人
每逢假日回宜蘭或收假回去上班....
想到塞車就是件痛苦的事
要回家的話....得禮拜五半夜開夜車避開塞車時段回宜蘭
收假又得比一般人來得早一點的時間離開宜蘭
說真的....真的很累人阿~~

其實雪山隧道最常塞車的問題
就是「龜速車」在隧道內慢行導致塞車的問題相當嚴重
前方塞車開慢就算了
時速不到40....還特意跟前車拉了差不多2、3百公尺的距離
超想狂按喇叭跟閃大燈阿~~

說真的....國道警察只會強力取締抓超速
但怎不見在塞車時段強力稽查龜速車問題阿?
不是有公告最低時速嗎?
怎不見取締阿????

為了減少「龜速車」問題
小弟我異想天開的想到一個方式
就是隧道內的車道
加裝類似像機場給行人用的輸送帶裝置
每部車開到輸送帶上不用開車
由輸送帶以定速方式輸送車輛(當然這速度就得看要把這個運輸量要提升到多少)
一來可以少了龜速車的問題
二來也沒有車輛車距的問題
只是....這異想天開的方法
不知道可不可行啦~~
kennyjiang58 wrote:
沒錯...從宜蘭回台...(恕刪)


是沒錯啦!,不過收費站會塞,其實也是雪隧前匯入的車流大所致,我是覺得可以在站前將中間分隔島拆掉然後匯入南下車道,雪隧開放單一方向行駛,其實真的會蠻有用的,不過有要配合封閉頭城交流道(這交流道本來就設計非常不良)

龜速車雖然是塞車原因之一,但連續假期主因還是車流量大所致

目前大家也只能自立救濟,假日、暑假、連假避免出遊,免受塞車之苦外,旅遊品質也會提升不少
於隧道中段開放一處可變換車道的點
這樣就可好好利用龜速車前方那一大段空間
linpeter542 wrote:
非東部居民,假日一天...(恕刪)

國道五號

一頭在東部

一頭在西部

幹嘛說的好像是

東部人專用似的

jojolo84 wrote:
我是個在外地工作的宜...(恕刪)



我也是得每個禮拜走雪隧回家
遇到的龜速車實在太多了
到最後 我現在都直接閃大燈跟按喇叭
再不行我就變換車道到它旁邊 繼續叭它
然後再換車道到它前面 幫他示範可以在開快一點

我知道以上是一連串不安全而且是違反交通規則的動作
但是我已經看太多去耐心啦~~~~
而更不爽的是 很多人在隧道跟龜一樣
一出隧道卻又生龍活虎 飆的勒~~~
rtx_itd wrote:
每次在雪隧中聽到廣播呼籲提高行車速度的時候
心中就有種念頭
為什麼不乾脆把路隊長的車號廣播出來呢
...(恕刪)

假設狀況:
1.各位親愛的用路人您好,請於速限內盡量提高車速行駛………(現階段就是這樣,龜還是繼續慢慢龜)
2.各位…(重複刪除)…行駛,尤其是車號(MS-0857)請開快一點………(只有附近幾個人注意而已)
3.各位…(重複刪除)…行駛,那個車號XX-0846,白色T牌箱型車,背後還背著腳踏車的,對!就是你,不要懷疑,你就是路隊長啦!後面已經塞一串了,你還不開快一點!你駕照是雞母換來的嗎?老娘開電動車都比你快啊!
(保證效果卓越,而且馬上改進~)

唉~話說龜車真的很可怕,為了看電視還長拉車距,要不然就是比手劃腳跟車上乘客聊天…
明明前面沒車,還動不動就緊急煞車,看到黑影就煞車是怎樣?
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