MG4 EV 中國試駕+400公里長程電耗測試|將成為台灣電動車市場的話題製造者!

充電站要佈滿才是安心購買的前提
真的很期待,要做價格破壞者。
越便宜越好!
如果77kwh有搬來台灣, 訂在89.9的話, 要來去訂一台消光綠了.......
電動車就是要愈來愈多廠牌,不然台灣價位都降不下來。
7、8十萬的MG4 EV,可能會打到集團的Kicks⋯⋯?
加個
後座出風口,賣65萬。

島內中小型車7成左右市場,可以拿下。
xjc815.tw wrote:
充電站要佈滿才是安心...(恕刪)

認同要多一些充電站。

但在家充電平均一度不到4元,其實家裡也要有樁才是根本,除非沒充到不了家,不然外面充電的費用真的很高,外面的電費EV車跟油電車用油相比沒有比較划算。
看起來很不錯
而且價格很吸引人

艾薩克
wrote:
這兩年最受台灣消費者...(恕刪)


後座椅背6/4分離前傾打平後、不知道深度有多少cm呢? 前座再往前能有188cm嗎?
另外放倒椅背高度到車頂有到80cm嗎? XL size公路單車有機會塞進去嗎?
等開規格價格了....
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