如果是樓上橘色這款 超香的
吉小利 wrote:
我比較在意是 橘色卡...(恕刪)


橘色"卡鉗"上面確實有XPOWER 的字樣
但"它"不是卡鉗,只是個卡鉗飾蓋~
石19
後驅版不會有卡鉗飾蓋,四驅版應該墊後才會推出。
8891 提到內裝質感…

石19
真的賣90萬,會等車等很久。
n7車格大1號
應該影響沒很大
不過MG 4很有賣相
bluemenco
n7電池不上不下!! 慘!! 如果跟MG4比內裝一定慘敗
大台油車留著跑長途不用擔心里程焦慮,小台電動車跑市區,似乎不錯。
反正電動車不用稅金,養車又便宜,還可省油錢。
bluemenco
不要再被騙了!! 拒保是看你以前出險狀況!! 你是小白!!沒什麼出險過!! 怎麼可能不讓你保!!
Fa1con
bluemenco 因為電車保險容易賠錢啊這還不簡單
石19 wrote:
大台油車留著跑長途不...(恕刪)


2025以後要繳了.......
如果只考慮是市區, 51kwh的也許就夠了~
石19
2025要看老美跟特斯拉的壓力,特斯拉稅很重會影響銷量。
capuchino
看Model 2,該車定位於Model 3之下,預計售價為2.5萬美金…..
照片位置在梗楊梅區路上
中華汽車楊梅廠 看來有機會遇到MG4~
capuchino wrote:
希望台灣版本的高速風...(恕刪)


除了上面的這個,以下的這個也是出廠前能調整的嗎?

1. 好幾個車主都反應下車都會摩擦到側裙….? 要不都得移跨大步?


2. 懸浮檯側面(左 &右)能包覆絨毛/皮質讓雙膝蓋不要一直敲打硬塑膠嗎? 
4WD的,不知道要多少,如果以19W*1.5*4.3大概123W。那打死一堆人
capuchino
如果是真xpower, RS4版的話, 開119內的話會有競爭力.. 可惜77kwh沒出4wd的, 也許小改有機會也不一定,

capuchino
wrote:
除了上面的這個,以下...(恕刪)


如果在中央鞍座中控台兩側均加入皮質腿部靠墊,使腿部與膝部往中央靠時,不致於一直敲擊、碰觸到硬質的部分… 

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