110V 正常電壓 原廠旅充也可以用,就是 插頭型號要轉接T回美規, 重點是不要用變壓器 110->220V 配原廠旅充太可怕了,原廠旅充都是12A ,本來 110V*12 約1320W , 用個變壓器 220* 12A 要2640W.問題反而都不會出在後端, 會是牆壁插頭的地方 .2640W / 110V 約要 24A , 加用電線2.0mm 不夠粗肯定發熱 , 斷路器大部分也只有20A .總而言之 就是依照原本的電壓去充電就好, 110V 建議再買一個可以調整電流的充電槍,小於10A 比較安全發熱是看 電線直徑配上 電流 跟電壓沒關係.
我使用插電式油電車一年半以來,得到的數據獲得結論,使用220V充電比用110V充電來得有效率,既省電又省錢。所以,我贊同車廠附給車主的充電線應該要可插220V電源插座的插頭才好。請看我的貼文。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=620&t=6935675#89379058
我現在對岸開PHEV不是MG的有20KWh電池之前車商有送一條旅充只要哪裡有插頭就可以充電,但是功率低只有1500w 5~6A後來自己在網上買了最大7KW(32A)多檔位的旅充(300RMB)有8/10/16/24/32A多個檔位用7KW時15kwh電池約2小時多點可充滿,但是最好直接從家里30A以上的無熔絲開關直接接電比較安全,如果插冷氣220V的插座建議定在16A 3.5KW以下比較安全,另外如果用7KW的話線徑最好用6平方的線比較保險。
alex01chu wrote:我想請教各位大大有沒...(恕刪) 叫個水電幫你拉個220V 用旅充就好了啊 原廠附的12A 只需要6H啊 或者對岸掏寶掏16A的 4.5H 只要能停在家外面門口就可以充 大樓舊公寓可能就沒辦法了
如果是住透天,拉一個220v的插座根本沒有任何難度啊!!我就是自己拉一220V的插座在用,岳父也自己拉一組220V插座給我用,平常幾乎都用電在跑目前每個月回老婆娘家一趟,來回約200km,平均1個月耗半桶油,一個月加到滿一次
我是PHEV 車主,我就是請一般水電拉一個冷氣插頭(220V),從0%-100%慢慢充大約4小時,反正一個晚上可以充飽就好,現在開7000公里一共加了5次油,有兩次加油還是加半桶,目前每公升可以跑70公里以上,會用油跑其實是因為怕油變質。