Aarlex

目前里程已經34萬了，到目前為止中間也經歷很多問題，包含去年這時候在找的渦輪正壓亂飄問題，以及今年初的方向機壞光光問題，看來養這台車真的要花點心思在照顧。34萬大保養是接續24萬換正時皮帶後每10萬公里都必須處... 更多

SUBARU 的油壓方向機一直以來是通病，我在約20萬的時候方向機也曾故障維修過一次(約8000)，這次再出狀況前其實就已經知道方向機油泵滲油，並且也經下定料件，但沒想到上班發動後，就驚覺方向盤轉向怪怪的，一開... 更多

就改裝品來說，我對STi 沒有特別的迷思，甚至會認為STi 東西相當高價，也因為價格因素，往往列為最後的考量~!也因為如此，我從沒想過我會裝上STi尾段~!!不論如何，因緣際會接手一組STi尾段。STi 尾段就... 更多

里程已經跑到22萬多了，再分享一次到目前的心得。在大約21萬之後很明顯感受到車輛的老化，而且有時候車輛會有快熄火抖動的問題，同時發動後車內的臭味很明顯，去保養廠跟師傅討論後有幾點可以換掉試試看，1. 觸媒(Do... 更多

最近有幸剛好能借到這兩款外掛小鋰鐵，剛好可以實際試試看到底實際上對車輛是不是有幫助。『電壓』未安裝鋰鐵時車上Acc ON 但未發動的狀態下的電壓約 12v ，安裝小鋰帖後電壓則上升到12.2-12.3V，這點是... 更多

不知不覺酷洛米號邁入了第二大個里程碑了，這幾萬的心得再跟大家分享，1. 方向機從18萬到 20 萬當中，我的方向機滲油了，方向機問題似乎也是SUBARU 車系的通病，從師傅聽來，STi車系10萬km內有不少車輛... 更多

※以下圖片取自官方說明書文件(一) 初始設定EDFC 安裝後，除了車速與馬達配對外(這在安裝過程就需設定)，第一個要設定的就是G Sensor 的校正，G Sensor，因為每個人的控制器安裝位置不同，因此於控... 更多

最近上了 TEIN SF 後，最明顯的改善就是後方的穩定性，但這也凸顯一個問題，就是前面的不穩定性被凸顯出來了，再加上試乘車友威力的車，在原廠避震上，他安裝了STi引擎室上拉桿與井字拉桿，卻很明顯感受到前方的穩... 更多

經歷了漫漫的等待，我的TEIN終於在年前飄到台灣。在這個價位範圍中~ SH9 可選擇的套件有下列三項，1. TEIN Street Flex + EDFC Active Pro2. CUSCO Street Z... 更多

時光匆匆，里程一去不覆返，小弟的SH9 快邁入2開頭大關~!這一年來酷洛米號被帶壞，除了正常替換品之外，不小心上了一些小東西，就在此跟大家分享一下~!1. 正時皮帶在16萬公里時依照正常保養要更換正時皮帶，這次... 更多