捍衛生死線

不會看行人號誌的是不是都是南部上來的?大家都知道台北行人號誌的綠燈很多時候跟一般車子的綠燈是分開的或是行人號誌會比較早紅燈常常看到行人號誌紅燈後還有一堆行人要過然後車子就沒辦法右轉 一直塞到紅燈看到那種人就會心... 更多

台北市唯二不能住的地方 進來告訴你台北市第二名不能住的地方就是萬華區街道老舊這還不打緊重點是人的素質隨便亂吐痰的騎樓亂停車的萬華都比所有區域都要嚴重而且警察都不管的萬華就像是個台北市的化外之地難怪房價那麼低 ... 更多

二張圖驚呆網友1-南部機車永遠做不到的路權台北市應該是全台灣機車路權最高的地方了先來講第一張圖林森北轉民權東 可以直接左轉長安東轉龍江 可以直接左轉吉林路轉南京東 可以直接左轉等等不勝枚舉反觀南部 一堆小路口莫... 更多

說實在我真的不懂人家反送中是在反什麼明明就是逃犯要送中國這樣不是很好嗎香港那麼小 把犯人都送去中國 香港還可以增加空間蓋房子 不用蓋監獄而且會犯罪的人 留在香港幹嘛???台灣人自己不是覺得司法不張在國外犯罪 詐... 更多

應該開一條國道九號而且匝道只設高雄 台中 跟台北最低限速不可小於200KM不限最高速限這才是真正的"高速"公路現在高速公路一堆龜車又一堆匝道塞車看看高鐵多了一堆站也變成慢鐵真的不勝唏噓強烈支... 更多

我就問你們一個問題假設今天你從台北出發往台南出發是大晴天結果你騎在國道上到了台中下大雨此時你會1.停在路中央穿雨衣2.停在路肩穿雨衣3.不穿雨衣繼續騎這就是現實的問題哪個都是錯的不要跟我說出發前先穿好雨衣 大晴... 更多

今天沒有圖-驚呆網友1-淺談台北市機車待轉區政策這次就用文字說明一下台北市的機車待轉區政策跟外縣市稍微不一樣台北市100%必待轉條件1.內側車道禁行機車+有待轉標誌+有待轉格 EX 民生復興 民權復興路口之類2... 更多

一張圖驚呆網友3-台北市巷子裡人行道舖好鋪滿這個真的不用我多說了吧台北市幾乎大街小巷裡都有綠色的人行道很多巷子都是把機車、汽車停車格劃掉來鋪設人行道的反觀外縣市就做不到這些巷子裡不只一邊 兩邊停了滿滿的汽機車不... 更多

一張圖驚呆網友2-台北市殘障機車位沒人敢違停這真的是我覺得台北是做得最好的地方了基本上台北市機車殘障車位沒人敢占用反而汽車占用的很多因為機車殘障一定是四輪一看就知道一般機車都是兩輪 沒人敢亂停一停馬上被拖吊 超... 更多

新北市真的只有幾個地方能住人像是江子翠 文化路 雙十路周邊還有新板特區基本上都是板橋你看看從台北市走台北橋 或忠孝橋 一下去三重 馬上就感覺到不太行我不是要批評三重 但市容真的差很多 違規也是如果能住得起台北... 更多