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面對日益趨嚴的環保法規來說,中排量的四缸跑車終究面對環保排汙、耗能及市場的緣故日漸式微,僅剩下少部分車廠願意生產。如今kawasaki在面對新的環保標準下,仍堅持為了中排量四缸跑車的愛好者們,再度推出2024的... 更多
前言:HONDA CBR500R自2013問世以來,主打著以全方位騎乘的實用性及具強烈侵略性的外型設計著稱。但面臨各家車廠的同級車款不斷地推陳出新下,使得CBR500R在配備及性能上備受挑戰,另外偏高的售價也令... 更多
前言:  HONDA以探究極致奢華的旅行機車為目標,造就了最高等級的旅行車款『Goldwing』,其中以各項表彰奢華的配備、大排氣量的引擎、分量十足的車身尺碼,展現了公路旅行車的豪華氣勢。 除此之外,更是騎士對... 更多
前言:這台2016年Suzuki SV650雖非最新的車款,但其中那V-twin引擎強勁的輸出,加上198kg的裝備車重,親切的座高設定以及起步輔助系統等等的設定,營造出了能夠輕鬆愜意的兜風外,又可以滿足偶而心... 更多
本來我的GOGORO 1買幾年有了,里程也差不多有一萬六左右。由於前陣子前輪卡鉗有鎖死的情形,加上原廠卡鉗價格也蠻貴的。所以就索性改裝前輪卡鉗,提升一下制動力。(此為網路上抓取的示意圖,但型式是一樣的)由於前陣... 更多
前言:2018年底7月,在motoGP賽事中最大的消息,莫過於Dani Pedrosa的退出消息。在聽聞這消息同時,筆者心中也是百味交陳。遙想當年2006年力豹士本田加入了一位小個子的車手,以155cm的身高,... 更多
前言:想必當大家聽到FZS這名字時,必定會聯想到當初台灣山葉生產代號為3YB2的FZ150N。而在當時銷售量的壓力之下,台灣山葉也在1998年終止了FZ車系的生產。遙想當年這台FZ150也確實帶給了筆者不少年少... 更多
前言:在大型重型機車普及的今天,成為圓夢的大型重型機車的車主也不少。但圓夢之後的下一步呢?自然就是騎著愛車在道路上奔馳了。但畢竟邁入中年之後,能夠一同騎車的朋友已經少之又少。所以可能常常就是成為一個人邊緣的出門... 更多
「Coffee Racer」一詞雖然有著很多種說法,但論及他的起源,則是來自60年代的英國倫敦,由一群愛好摩托車的騎士中發展這個詞出來。騎著自己的愛車,以一杯咖啡作為代價,自咖啡廳與咖啡廳間,或是繞咖啡廳附近的... 更多
YAMAHA的造車理念,就是以「感動」兩字作為指導原則。要求車輛除了有操控性外,更需兼具車身、車體的設計美感,而這份堅持造就了YAMAHA車迷共同的語言……「Revs your he... 更多

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