王福

身邊滿多朋友原本都在看MBU，但最近URX5+1實在太火熱，想到反正自己老了都要坐輪椅，不如先買起來放，這算是車界的超前部署嗎？ 更多

以下都是Luxgen自己的文宣跟報導U6首創透視底盤U5首創國產車客製化（貼紙）U7首創9寸滑蓋觸控面板S3首創12寸觸控螢幕URX 首創5A智慧駕駛科技，輪椅還有什麼是luxgen有，其他車廠沒有的？ 更多

2017~2018 超越日系車 2019~2020年 超越雙B媲美保時捷2021~2022年 超越法拉利、麥拉倫媲美勞斯萊斯2023~2024年 超越勞斯萊斯、世界TOP車廠這個文案，還OK嗎? 更多

最近telsa股價大漲7%在背後蠢蠢欲動的華創是否是幕後的推手？URX的虛擬座艙整合全車的高科技走在全體車界的前端Model x是否已經開始有了轉單效應？！ 更多

這樣就不用擔心LUXGEN停產沒料的問題了要擔心的是，等今年超越雙B，媲美保時捷之後維修要用保時捷的料可能就比較貴了不過能去保時捷保養廠野也蠻爽的開著U5進去看著911 笑著說NICE CAR 也是一種爽感 更多

首先第一個關鍵字"S3 U5停產"再來"退出大陸車市"再加上之前"與鴻海共同研發電動車"聰明人發現了嗎?放棄油車、鴻海、代工、蘋果、電動車萬事皆備、只... 更多

如題久聞Luxgen車體剛性強大無奈S3,U5停產目前在麥拉倫600跟S5 GT225之間做考慮在安全性為前提的情況下，各位大大推哪一台呢？ 更多

的確LUXGEN在大陸銷量不好但賣不好，不代表車不好，這是第一點再來各位要了解到，2021年LUXGEN的目標是超越雙B，媲美保時捷我們是不是可以理解為，退出中國市場，是為了將所有資源用來進軍德國車市??這樣做... 更多

LUXGEN 今年的目標"超越雙B，媲美保時捷" 達成了沒?會不會達成?不知道大家怎麼想?而未來5年的目標，又會是如何?等到18號的股東會，LUXGEN 將會給大家一個答案而筆者現在就先跟大... 更多

回顧起LUXGEN，只能說開高走低現在更陷入銷量差，減資，停產的惡性循環救世主MBU放到現在已經涼了大半，放到明年都要發臭了如果不想打包回家加入後死亡，或死亡後加入MBU加入電車是唯一解6/18股東會應該就是這... 更多