如何解決社區充電樁安裝問題(解答篇)

grandaurore wrote:
不能做到一位一表,整(恕刪)


算的真細心+1

其實本篇是 建案的廣告

最後請要買電動車的朋友
買電動車 最好要連房子一起更換成 有規劃充電設備的房子

真的
不要為難舊社區 幫你加裝
當舊社區無法做到的時候 又在那邊唉唉叫....
grandaurore
充電車最好是透天宅,台電拉專表儘供三輛以內。新大樓就算申請電動車專表,台電給一棟大樓儘一隻22kW電動車專表,分給十輛每輛僅剩230V 9A,30輛則每輛剩3A。說穿了就是台電沒準備供那麼多電。
飛翔在思源亞口
它有一個智慧系統,會分配電流供應優先順序,電流不超過總額,防止跳電
感謝分享
看很多人也做一些回覆的觀點
真的覺得好複雜

買電動車最好還是有車位的透天或新建案
這樣就可以降低後續的充電問題
石油產量日益減少,以後油價不減反增,電動車一定是未來的趨勢,趁早規劃是對的
飛翔在思源亞口
石油越挖越多,什麽石油只剩50年的量,石油是動植物的屍體所形成的,這些漸漸被推翻,石油的存量是個謎
Kailyn1119 wrote:
石油產量日益減少,以後油價不減反增,電動車一定是未來的趨勢,趁早規劃是對的


電動車最大的問題是電

台灣的整體發電設計其實並不適合電動車

簡單講..就是台灣幾乎就靠一個爹不疼媽不愛的火力

這本身就是一個很大的問題

發電成本過高和發電量過低和能源過度單一
整篇都在美化,事情那有那麼簡單。
先說不需主機管理直接上雲端好了,那每台在地下室的充電設備都必須能透過電信商基地台或無線網路連網,地下室B1~Bx基地台訊號都好嗎?或者社區地下停車場有佈建無線網路嗎?
每度只收3.5元?扣掉雲端廠商代收費用後社區實拿多少錢?台電最近標準電價最高每度夏季收6.99元、非夏季收5.48元,這差額算誰的?就算是電動車專用時間電價尖峰時收的也比3.5元高啊。
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