請教一下
這公有停車場車道(公有自營)
這車道設計是一出一進雙車道型,我車都原場未改裝
我從出柵欄駛出到紅色區域,發生摩擦聲
我試圖後退一些(在刮一次)往外切後再出去
目前目測右側底盤有受損,有通知停管處聯繫上該場場長,由他主導這事件
原本要走國賠,對方說有保險,並後續由保險公司介入
電話中我主張我始終駛於出口車道內,因我知道外側為進車道
對方看完監視器(我沒看過,但要求保留影像)
說『他的停車場是符合標準,如果這場會刮傷其他公有、私人都不用去』
說『他開車很久了,說正常來說會外切一點後再出去』
說『我不應該行駛於內側出口道,要在切出去一點,不會超過外側車道』
說『我這車很多,沒有遇過有這樣的問題』
講來講去隱射我行駛的方式有問題(我的問題)
我只回應他那都是你個人的認定。不影響事實
我車規格
現在等對方保險公司通知認定,我怎感覺這事件
有點球員兼裁判的感覺
worence wrote:
請教一下
這公有停車場車道(公有自營)
這車道設計是一出一進雙車道型,我車都原場未改裝
我從出柵欄駛出到紅色區域,發生摩擦聲
我試圖後退一些(在刮一次)往外切後再出去
目前目測右側底盤有受損,有通知停管處聯繫上該場場長,由他主導這事件
原本要走國賠,對方說有保險,並後續由保險公司介入
電話中我主張我始終駛於出口車道內,因我知道外側為進車道
對方看完監視器(我沒看過,但要求保留影像)
說『他的停車場是符合標準,如果這場會刮傷其他公有、私人都不用去』
說『他開車很久了,說正常來說會外切一點後再出去』
說『我不應該行駛於內側出口道,要在切出去一點,不會超過外側車道』
說『我這車很多,沒有遇過有這樣的問題』
講來講去隱射我行駛的方式有問題(我的問題)
我只回應他那都是你個人的認定。不影響事實
我車規格
現在等對方保險公司通知認定,我怎感覺這事件
有點球員兼裁判的感覺
少開點車
真心建議
少開點車
撞一次是意外
旦你特別去撞第二次就......
少開點車
生命無價
wayne1739 wrote:
開低底盤的車只能自己多注意了。
同意自己可以多注意,因為外部狀況多 .... ^^
-->我也因工程疏忽造成鋁圈、輪胎掛幾次(即便自己注意了)。然後回去時,已經填平!
自己開多年低底盤車,遇到樓主圖上狀況,是盡量往左靠(外側)!
甚至如果是沒轉彎的直線坡,有時我會讓車斜一輪先上+超慢!
(7樓 Alex821 網友分享的那樣)
實際上,自家每天進出車道就樓主分享圖狀況一樣!
我都盡量靠外側!也跟家人提醒,養成低速上坡&靠外,不管啥車,不會有意外!
--> 但很難,家人還是因為底盤高,還是內側+速度不低!
--> 應該是沒痛過,所以沒放心上!(我痛過(花$維修)就知道...^^)
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