Ai-1 版本選擇問題(sport/sport abs/comfort/comfort+)

DorDorR wrote:
被兩位大大說動了 Comfort...(恕刪)


如果只論價格的話我反倒會推薦你買eReady剛推出的那輛喔。外觀見仁見智,但我覺得至少沒有狗三的外觀那麼挑人買,算是CP值還不錯的選擇。
DorDorR wrote:
被兩位大大說動了 Comfort價格真的是滿吸引我的
想想如果沒要直上有ABS的車款 好像買這個就很夠了


你要不要等8/28(五)宏佳騰發表Ai-2再做決定?
不差這兩天

鋒芒內斂,特立獨行
先不講ABS,我來說幾個版本差異點

SPROT:輪胎前14 後13、前叉33芯、煞車單向雙活塞卡鉗、最大馬力10.18hp@3,000rpm,最大扭力26Nm@0-2,500rpm

comfort+:輪胎前後12、前叉31芯、單向單活塞卡鉗、馬力:8.6hp@3,000rpm,最大扭力:25Nm@0-2,500rpm

comfort:取消智能儀表板 其他一樣

另外comfort系列後土除從GOGORO分離樣式改為一般機車一體式

所以單從配備上來看,SPORT給的比較好,但是輪胎13、14吋選擇性少了點 價格高了點,前叉跟煞車SPORT給的比較夠用,comfort煞車給的真的不夠...幾乎每個車主都改,而且他要改煞車必須連前叉都換

動力上差不多,門市都會跟你說SPORT相當於150,COMFORT相當於125,不用管他,其實真的差不多
高馬力拖尾速用的,但是GOGORO韌體限制下你也跑不了多快,市區限速也才區區60 、70

再來談談ABS版本,ABS版本最大優點就是ABS(廢話阿)
但是缺點就是當你覺得煞車不夠用的時候,不能改
糾結在代步小車

真是創意人中人
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