華為生存戰關鍵一環:台灣企業台積電能否正確選擇 ?

ARM不跟華為玩了,不用選了。
繼續讓海斯下單也沒用,除非中國自己開發ic設計工具,

從軟體上斷鏈老美不是第一次這樣做,另外台g自己也要小心,

如果老美發現華為還有晶片賣,恐怕下一代製程設備老美就不賣台g了,

只賣三星和羅格讓羅格頂替台g的位置。
有合約很重要要講一千次............................
代工需要簽約 台積電就必須履行合約 除非中華民國法院是美國人開的
Whistle Blow wrote:
三大EDA廠商都已經...(恕刪)


EDA跟ARM的殺傷力比台積還要大
EDA tools目前還沒有聽到任何可能的替代方案

我也不認為老美會要台積禁運
雙方對峙不是把人打死就好
把多方弄得休克,有時候可以要的跟多

ZTE就是一個例子
lee9小小 wrote:
有合約很重要要講一千...(恕刪)

合約在國家戰略前面就是一張廢紙
如果老美要要廠商遵從美國的決策
你覺得台積會為了這張合約放棄蘋果,高通,輝達,xilinx......等大廠

法院不是美國開的沒錯
但這國家是聽美國指令在做事的

大韓聖國 wrote:
華為生存戰的關鍵一環……
美帝以舉國之力,並脅迫其他國家,打壓中國一家民營企業,對華為造成了空前壓力,但同時也堪稱是華為的榮耀。
歷史上,還有哪一家企業有這種待遇呢?(恕刪)


阿爾斯通(Alstom)成立於 1928 年,經營項目涵蓋電力、機電、高速鐵路,著名的 TGV 法國高速列車就是由阿爾斯通打造;在台灣,台北捷運高運量系統的號誌,也是出自阿爾斯通之手;在中國,阿爾斯通經營的項目包括:三峽大壩的水力發電機組、和諧號 CRH5 型電力動車組、嶺澳二期核電站、南京地鐵 1 號線及 2 號線列車、北京機場線的全自動信號系統,以及上海地鐵的列車與信號系統等等。在能源領域,阿爾斯通在燃氣發電渦輪領域,僅次於德國西門子,與美國奇異,是世界第三大廠;而在電網輸配系統領域,僅次於德國西門子與瑞士 ABB,也是世界第三大廠。
看了01一堆近期文章只有一個感想...

01上的五毛打手真多
老共不知砸了多少養網軍
無奈只能夜半吹口哨

中國貨...
Koka555 wrote:
ARM不跟華為玩了...(恕刪)
今天遇到一個二選一的狀況

要台積電直接選擇要華為這個客戶還是要蘋果這個客戶

我想台積電應該秒選正確選擇吧

再說台積電也只是代工廠,會為了客戶冒著侵權風險生產嗎?

lee9小小 wrote:
有合約很重要要講一...(恕刪)

合約都會有但書你不知道嗎?

星空殘月 wrote:
今天遇到一個二選一...(恕刪)

本質上還不是這個原因,台積電的供應廠商有多少美商,例如陶氏杜邦化學這些公司,它們提供的原料也是美國的專利,你不聽話把你斷料看你聽不聽話!
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