ayretimr wrote:
再加上美軍多起軍艦與商船碰撞,這軍隊素質和內部管理
肯定螺絲鬆了.
你可以google MDC+勃克級
MDC+胡蜂級
最後面都有事故的發生與檢討
美國海軍的素質仍是全世界最強的
軍艦與商船碰撞
有因為自動減赤 預算不足造成軍艦沒有妥善維修的遠因
有第7艦隊因為中國海軍崛起造成勞役過重
(與第3艦隊相比; 也所以美國大幅調整海軍指揮權 加強派遣第3艦隊進入西太平洋值勤)
這次軍艦起火
因為這軍艦已經歷一整年的維修升級
所以派駐軍艦船員只剩下一百多人(原本上千人)
加上星期天放假人更少
而且因維修 發電機關閉 且岸接電力切斷後自動滅火裝置都跟著失效
只能放著讓它燒從外部噴水
這艘應該不會修復了
22年不新不舊蠻尷尬的
(當然美軍會先評估修復的金錢 時間以及成本效益......)
復役塔拉瓦級最後一艘貝里琉號的機率也很低
(單獨一艘又幾乎沒法搭載 V22 F35 氣墊登陸艇)
美利堅級 Flight 1 LHA-8 原本預定取代2024胡蜂號可能會直接接替這艘
並且加速 LHA-9 的簽約建造來替換胡蜂號
