smallgreen wrote:Alanjain大大,可否分享一下您安裝後的磁鐵與感應器之間的距離圖片?我最近也買了,可以偵測到感應器但是卻無任何速度資料所以我在想,是不是我安裝的位置有問題拜託大大幫忙了! 關於感應器安裝的圖
請問大家的105高度準嗎?我設定氣壓計「自動」,在同一個點(無明顯遮蔽物)測得的高度常有10M以上誤差,也不會自動校正,在濱海公路上騎車海拔是負的,板橋海拔可以到50公尺以上(正常應為10M上下),客服測試都說正常...
cyycyy wrote:我設定氣壓計「自動」,在同一個點(無明顯遮蔽物)測得的高度常有10M以上誤差,也不會自動校正, 自動的設定就是自動校正, 如果你在海平面上是負的, 或許你可以用手動設定的功能.我的準不準我也不知道, 但是去一些有海拔標高的地點,差別似乎不是太大.
cyycyy wrote:請問大家的105高度...(恕刪) 這是正常值各種誤差來源所產生之最大誤差量誤差種類 誤差影響的極大值衛星時鐘誤差 ±300000公尺,但若用廣播訊號中提供的改正項(broadcast correction),將可以降低到±100公尺。接收儀時鐘誤差 ±10公尺~±100公尺(視接收儀的種類而定)。軌道誤差 廣播星曆誤差為正負80公尺(倘若用地面追蹤站資料則為±10公尺)。電離層遲滯誤差 水平方向±150公尺(天頂方向降低至±50公尺)對流層遲滯誤差 地面高度10度方向為±20公尺(天頂方向則降低至2±公尺)SELECTIVE AVAILABILITY ±100M多路徑效應 ±0.5Mhttp://gnss.cnce.ntou.edu.tw/class6
youngmth wrote:我應該是誤會Mio了...(恕刪) 我也遇到相同的狀況.......昨日與老婆出門騎車體驗一下這顆碼表結果發生一個奇怪的現象同樣的碼表 相同的輪徑 相同的路線我的里程數是75公里老婆的里程數是65公里居然差了10公里感覺上老婆的里程數比較正確唯一不同的是速度 踏頻感應器我的是捷安特內建的Ride sense老婆的是MIO隨附的感應器難道是感應器造成的誤差嗎
robin3815 wrote:我也遇到相同的狀況....(恕刪) 有確定接收到感應器的訊號嗎我建議你先將兩台主機的GPS都關掉這樣才可以確定都是輪徑距離然後再去除感應器改用GPS測距離看看我也很好奇會怎樣