SIPO T wrote:緊貼在手上我應該是不(恕刪) 那是你945的問題我比對過instinct心律廣播跟Scosche Rhythm+的數據差異微乎其微(如果有正確戴緊)我之前本來要換945發現運動版討論區問題一堆罵聲一遍後來想改買5 plus,運動版一樣一堆問題後來改用suunto了手錶心律廣播對我來說就是騎車時手腕因為偶爾會彎曲比較卡這個缺點而已所以後來還是改成手錶戴鬆然後配心跳帶這樣比較舒服
本來當時想發言,但怕有人說答非所問…我近五年,用了四支光學心率裝置,225丶腕式hr2支(路跑比賽前三名送的,連二年前三),目前用35,以上都是garmin它們的品質真的不差…*但我現在都用軟式心跳帶,原因上樓該提的,差不多就這樣以上,供參。
SIPO T wrote:緊貼在手上我應該是不(恕刪) 945心率廣播『曾經』準過。但是韌體更新後就又不準了。從945發表到現在也快一年了,沒有一次更新能完全解決問題的。GARMIN根本無心改善。只急著出新款。
ALH wrote:意思是除了車錶紀錄...(恕刪) 車錶低頭看就好手錶要看還要舉手車錶安全些另外像我手錶是Garmin 車錶是Wahoo,如果只用車錶,Garmin 很多生理資訊會記不到所以兩個都要用
ALH wrote:意思是除了車錶紀錄活(恕刪) 騎車抬手看錶是非常危險的動作,我曾經時速不到10公里,一手離開車把單手煞車馬上就摔車了如要把手錶當車錶用,應使用手錶座(garmin有出),手錶廣播心率純粹是不想綁心跳帶,為了得到一定的準確性目前只能同時開啟手錶app,而使用室內自行車,只因沒開gps可以很省電,若是三鐵錶或fenix續行力夠,打開gps同時記錄比較也無所謂
kevinw1125 wrote:車錶低頭看就好手錶要(恕刪) t4236774 wrote:騎車抬手看錶是非常危...(恕刪) 其實不管是車錶或是手錶,個人在騎車時都不會去看。只是把它當紀錄工具而已。手錶的時間反而比較常看,因為要注意不要太晚回家。否則回去後就要跪算盤了。
235搭配BRYTON330已使用了兩年曾經遇到過的狀況有心率紀錄時會卡住 送修換過手錶後仍有同樣問題因為都是運動才戴 所以每次紀錄前我都會重新開機一次騎單車配戴時會因為手腕姿勢或手錶卡到手套的關係導致感應器無法服貼導致有感應不到心率的狀況發生雖然可以靠袖套壓住手錶or往手腕上方移動一點再戴 但還是有點不太完美雖用手環式心跳帶可能會比較好(但G廠手環的品質好像也soso...)個人覺得手錶有ANT+心率廣播功能相當好用但硬體設計跟穩定性在高階手錶上好像也沒太大進步希望還會有更精準穩定的產品出現
t4236774 wrote:如要把手錶當車錶用,應使用手錶座(garmin有出)(恕刪) 多年前我有買Garmin的手錶座,其實就是一塊扣住車把的大橡皮,使用沒超過5次,別浪費錢買這東西,多買支車表比較實際,跑步戴表還可以,騎車戴表就母湯,心跳帶才是王道。