摩托車用的雙鏡頭行車記錄器,從一體式鏡頭機身變成雙鏡前後主機分離式,直至近期漸漸導入內建 GPS 定位時速顯示或者 Wi-Fi 檔案傳輸與設定,這些進步都是在交通混亂的台灣所需要之便利功能。Mio MiVue勁系列 M760D 是 Mio 第一台整合 GPS/ Wi-Fi 功能的雙鏡頭行車記錄器,而第一台的特點就非常多,上面已經說明過就不再重述,本次小編也在開賣前取得測試機,將其安裝並進行道路測試,同時更包含了 APP 試用以及電腦端播放軟體 MiVue Manager 的使用說明,讓大家能了解 MiVue M760D 之實際使用分享。
Mio MiVue 勁系列 M760D 機車用雙鏡頭行車記錄器特點
- 超小主機機身+防爆金電容採用
- 雙 SONY STARVIS 感光元件鏡頭
- 影片內含 GPS 軌跡與時速紀錄
- GPS/麥克風/燈號/控制多合一線控模組
- 內建 Wi-Fi 傳檔功能與手機 APP 連線
- 一鍵鎖檔並同步備份至手機內部儲存空間
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- 盒裝正面
- 盒裝背面
- 側面標籤
- 配件一覽
- 主機正面
- 主機背面
- 工業風殼
- 連接線材
- 端子一覽
- 端子說明
- 側面切割
- 儲存插槽
- 記憶卡
- 鏡頭組
- 鏡頭樣式
- 金屬鏡殼
- 尾端支架
- 序號標示
- 底座背膠
- 線材標示
- 線控組
- 線控按鍵
- 束帶穿孔
- 背後背膠
- 特殊端子
- 電源線組
- 三線設計
- 保險絲
- 專屬端子
- 快拆端子
- 防水設計
- 鏡頭延長線
- 前鏡端子
- 後鏡端子
- 說明書
- 配件組
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雙鏡頭的行車記錄器小編安裝測試過不少款,但小編直至現在裝過最好裝的就是這組,因為配線較少加上主機體積嬌小,MiVue M760D 真是其中的佼佼者。而這次安裝的測試車款是以 2014 年的 YAMAHA YZF-R1 為主,之所以挑仿賽車款,是因為眾所皆知仿賽車尾置物空間非常小,同時 2014 年款的 YZF-R1 依然還是尾排氣管設計,車尾置物箱空間溫度也較高,以最嚴苛的環境來測試 MiVue M760D,才能測出 M760D 主機穩定性之優劣。
- 安裝車種
- 前鏡位置
- 黏貼確認
- 線控位置
- 主機位置
- 後鏡頭
- 電源拉線
- 鎖頭正電
- 電瓶正負
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- MiVue Pro
- 說明頁1
- 說明頁2
- 說明頁3
- 許可請求
- 儲存位置
- 連接主機
- 連接中
- 完成設定
- 主畫面
- 前鏡頭預覽
- 後鏡頭預覽
- 準心顯示
- 橫向前鏡頭
- 橫向後鏡頭
- 功能設定
- 短片長度
- 閃爍頻率
- EV 值
- 標記
- 日期時間
- 距離單位
- 資訊
- 儲存位置
- 韌體更新
- 檔案預覽
- 預覽或下載
- 下載檔案
- 手機檔案
- 鎖檔備份
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- 市區道路 前鏡頭
- 市區道路 後鏡頭
- 高架道路 前鏡頭
- 高架道路 後鏡頭
- 高速公路 前鏡頭
- 高速公路 後鏡頭
- 山區道路 前鏡頭
- 山區道路 後鏡頭
- 市區道路 前鏡頭
- 市區道路 後鏡頭
- 高架道路 前鏡頭
- 高架道路 後鏡頭
- 高速公路 前鏡頭
- 高速公路 後鏡頭
- 山區道路 前鏡頭
- 山區道路 後鏡頭
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- MiVue Manager
- 檔案播放
- 備份檔案
- 畫面截圖
- 軌跡播放
- 另存軌跡
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- 記憶卡目錄
- 前鏡頭資料夾
- 後鏡頭資料夾
- 檔案容量分析
經過檔案資料分析,錄製 40 分鐘 18 秒的資料需耗費 4.86 GB,以記憶卡為 32GB 可用實際容量為 29.3 GB 情況下,可以錄製約 4 小時 4 分鐘 57 秒的畫面,但這是僅有後鏡頭的畫面,前後鏡頭同步錄製需要將此時間再除以二,也就是到 2 小時 2 分鐘 28 秒時即會開始影像循環,若想要完整保留出遊時的全程畫面,選購張 128GB 的記憶卡是有其必要性,但也要注意 128GB 記憶卡不可選用 SanDisk 全系列記憶卡,Mio 表示其相容性與 M760D 會有衝突,建議使用後行車記錄器的專用記憶卡,才能確保影像的穩定性。
- 前鏡頭
- 後鏡頭
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以 Mio 製作的第一款摩托車用雙鏡頭行車記錄器來說,能有非常嬌小主機,雙鏡頭均採用 SONY STARVIS 感光元件,還有 GPS / Wi-Fi 等頂規配備,畫面表現能清楚辨識車牌,並且也有非常方便的多種檔案讀取方式,以及一鍵鎖檔還可自動備份至手機內部空間,眾多功能其實與競爭對手相比毫不遜色。尤其目前摩托車用雙鏡頭採用 SONY STARVIS 感光元件依然還是少數,能夠在肇事逃逸的事故當下提供車牌與車身輪廓是非常重要的,星光級感光元件能有效增加夜間時的資料提供程度,相信注重自己行車安全的通勤族或是重機車主們,這樣的規格對比其售價應該不會顯得太昂貴。
但雖有如此眾多功能,唯獨鎖檔功能是小編覺得可再加強的地方,鎖檔時有自動備份至手機功能是非常方便,且備份時主機依然可正常錄影也很加分,可是其備份的秒數為按下鎖檔前的五秒,以及按下鎖檔後的十五秒共二十秒的畫面組成,通常會用到鎖檔功能絕大多數都是路上遭遇事件才會按下,騎士的反應也太不可能在事件發生五秒內按下錄影,所以很容易按下鎖檔,保留的檔案可能不是自己需要的畫面。尤其是遭遇逼車事件時,逼車情況通常不會只有二十秒,而是長達一兩分鐘起跳,這點小編測試後也有向 Mio 詢問,目前 Mio 說是由於晶片組限制,所以目前暫時並無法更改這項設定值,是稍微可惜的部分。
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安裝協助:Gary's Performance 桃園輪速