一直都很忙 wrote:請問各位大大,晚上開...(恕刪) 如圖,無解,正前方車牌過曝代表你買到的是正品有人說關掉WDR(寬動態)並調降EV值畫質會改善mio似乎對他們自己的調教很有信心,覺得已經軟硬體已調整至最佳狀態(實際上成果卻差強人意),所以“對我來說”唯一解法是下次考慮別牌
唉...那也只能買之前多做功課,多參考版上大大們的使用後續、心得,再來購買了!畢竟一台買了也是3~5仟元,買到不合適的,緊急時又看不到車牌可是會讓人著急的.目前車上用的3~4年的無敵這廠牌的行車記錄器,白天用都很OK!晚上除了拍車牌可能是角度的問題,比較不會曝光外,但晚上其他的真的是慘兮...要買新的,也是筆開銷啊~所以還是得慎選一下.目前是有搜尋看到版上大大之前介紹的MIO C350.感覺不錯,拍攝角度130度,也不會太大而造成影片失真.
行車紀錄器沒那麼複雜但是拍出來的畫面好不好,跟前擋風玻璃的狀況、隔熱紙的深淺,拍攝的角度,鏡頭乾淨與否,車頭燈的高度、拍攝的環境亮度.....都有關係真的要把拍出來的畫面拍的很好看有說服力,很簡單要把拍出來的畫面拍得很糟、過曝、模糊,其實也很簡單MIO C570已經是入門款中,採用SONY STARVIS好料的機種,拍出來的畫質,已經有相當的水準,多看看不同車輛,不同使用者拍攝的畫面再來論斷吧!!
伶牙俐齒 wrote:行車紀錄器沒那麼複雜...(恕刪) 本人畫面 新車又無隔熱,後來的部分截圖則已上隔熱紙。事實就是—Mio對於軟體調教及強光抑制並非優秀,你看Google一樣Sony的鏡頭(甚至用更少顆),卻可以透過軟體將硬體的性能完全發揮到完美。
HID大燈直射造成車牌不清楚的問題是沒解的 。也就是所有各品牌的行車記錄器,所有型號都無解。當年V737W、V747W一直宣揚的硬體WDR能力,能抗HID大燈,應該也只是稍做改善而已,這個硬體WDR能力來自於OV4689這顆感光元件。它確實很棒,可惜成本太高,現在所有廠商幾乎棄之不用。
robertchang7797 wrote:樓上的大大,你有發...(恕刪) 大大點出問題了我想說樓主說的"裸戰",說要最適當的安裝位置我第一個反應就想那個天空與地面的比例就不對了,即便沒有隔熱紙,台灣的空污,油膜沒多久就有了,說新車就沒有油膜汙染,我個人是打很大的問號個人覺得直接拿到車窗外拍,或許評比更一致一些而且用大燈狂照,絕大多數的行車紀錄器都會過曝,各品牌皆然C570算是規格很不錯的入門機了,當然如果要已C570拿來當作拍片廣告片的攝影機來要求確實不及格啦!
建議大大把行車紀錄器安裝的位置往上面調,大約後視鏡後方的位置天空與地面的角度大約3:7,你現在拍攝的角度大約7:3,感光元件已經誤判畫面太亮了,所以被攝物會顯得很黑,這樣拍不出應有的畫面的tangbaby wrote:只能說一分錢未必一...(恕刪)
tangbaby wrote:只能說一分錢未必一...(恕刪) 看到這種架設角度,整個舊無言了這個拍攝的網友既然這麼專業,竟然會調出這個由下往上的角度都那麼專業了,01裡也有很多人在說了,天空與地面的比例比較好的是4:6,才不會往上打鳥打路燈角度都喬不好了,還分析那麼多確實網路真的看看就好..