ms63 wrote:
是說DJI的SDK未開放，所以荔枝無法寫關於MINI的支援。
而如果我是DJI也不會開放給荔枝，因為這樣會害我的其他高階機種賣不太出去。
光看Dji Fly閹割成這樣，
我也是覺得定位上就不可能開放
不過我原文也是寫了這一台就不是給新手飛的
只是輕鬆入手飛上天，然後沒了。
Dji Fly砍的亂七八糟，荔枝沒支援，可玩性很低。
但老手應該都會很滿意的機種，
因為操控性跟穩定性都還是DJI技術。
(我自己是歸類在比較不容易炸機的新手 XD)
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tequila01 wrote:
都不能飛過建築物上空不就等於都不能飛了？只能在河邊和廣場飛飛而已，像人潮多的地方也滿籠統的，怎樣的人潮才算多，第一次入手空拍機想要來玩玩，感覺好像沒什麼地方可以飛了
法規寫死+地方政府自治
所以明年三月以後就更難飛了⋯
其實本來就不好飛了，因為負面消息很多，
這也就是為什麼我之前Spark一整年幾乎沒飛的原因。
出門背出去一台，很少飛到。
因為起飛前除了要注意可不可以飛之外，
還要注意飛行條件，跟飛起來的錄影跟構圖，
（因為Spark電量少，都需要一起飛就馬上錄好想要的畫面）
後來就懶了。
空曠的地方雖然沒人，但普遍風力都很大，
尤其河邊、海邊，那種風至少6級的。
小飛機條件上限制比較多，
而且現在錄完的影片也都不太敢上傳，
怕某個片段是自己沒注意到的雷。
所以除非很有愛，
不然後來放棄的玩家也不少。
況且就算可以飛上去了，該注意都注意了，
還是有可能炸機，
雖然Mini便宜，但一台也是要一萬，
就算有Care，就算撈的回來，
炸個幾次多半很多人就不玩了。
我以前的Dobby也是一台一萬，
返航中，風大降低高度飛，就被鳥衝撞到炸到河裡面了。
（現在看到鳥都會怕XD）
所以不可預知性的炸機也很多，
通常飛了就知道了，沒那麼輕鬆無壓力的。
就算我以前遇過的空拍老前輩，
飛精靈也是飛得很好，也接案，
後來看他也不飛了，原來也是炸了也沒錢買下一台。
所以說，只要飛上去，
事前跟飛上天後的功課都很多要做，
還有不可預知的飛控故障等等，
都是未知數。
Mini熱銷，
已經有接案老前輩擔心未來亂飛的一堆了。
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但以最新的說明書而言，其實二者還是有差別的。
先來看說明書截圖
===
上面是Mini
下面是Spark
有發現到差異了嗎？
Mini的飛行限制是四級及以上不能飛
而Spark是五級及以上不能飛。
也就是按照官方說明書所言，Mini可抗為三到四級
而Spark為四到五級風
也就是表示Mini的抗風能力比起Spark要差一點，
這跟實際飛行時不時出現動力不足的結果一致
不管是極速還是抗風性，
以說明書看來都是不如Spark
雖然實測上Mini的抗風性在4-5級基本上還可以用運動模式撐住。
但沒姿態球也不時顯示動力不足的狀況，
飛行時還是要特別注意一下
也就是無論youtuber示範可以掛載什麼東西，
或者稱之可在什麼風速下飛行。
都僅供參考，實際還是以說明書為準。
可飛之風速看來是不如Spark的，
縱使可以在4-5級風維持穩定⋯
但不保證飛的回來，這是二回事
更簡單來說，抗風自穩以及抗風飛回，
這是二種狀況。
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jerry4567 wrote:
放心,我幫你試過了!...(恕刪)
首先謝謝你分享你的經驗。
很多youtuber跟你一樣測試都ok
其實沒有風速計大約都只能憑經驗估風速。
你說的本文都已經有測試了，
也都附上影片跟截圖。
強風下偶會出現飛機動力不足，
照鹹魚爸的影片看來，
一直出現飛機動力不足是無法維持高度的。
就如我所說的，電機輸出較弱，
可以自穩多半是積體較輕、軸距更大一點
所以自穩看起來就比Spark較好。
但如果要抗風飛回來，完全看電機性能，
所以說明書就寫的保守。
不建議在「四級及以上風力下飛行。」
我這篇是給新手參考的文章，
所以我建議在說明書範圍內飛行，以免飛不回來。
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大概簡單說明一下，起飛高度大約三十幾公尺，
用P檔飛行，飛沒多久距離200米一個強風警報後失去訊號跟圖傳。
後來去該點尋機就看到炸機了。
因為HK所以本身那邊沒在賣，
所以是從深圳買進去，所以是SRRC版本
只比FCC弱一點點，一樣是5.8g
扣掉HK很多地方都在發射干擾訊號的因素除外
（聽說要往上飛100米才不受干擾）
扣掉這個因素以外
炸機原因應該是
返航高度設定為102米為主因
次因為在高樓區飛行
另外一點不時出現飛機動力不足跟強風警報，
一起飛就飛機動力不足
採用的是P檔飛行
以上為自己筆記，
如果看不懂為何者，那就自己更要小心飛
另外不少人提出斷訊後接回圖傳或者訊號很慢
比起Spark慢
因為單頻道只有5條
而雙頻道版本有10條，單頻道版本比較容易被干擾
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