【採訪】eMOVING 前進小琉球!百輛 iE125 合作低碳旅遊,未來將持續推廣外島電動車生態鏈!

面對已經開始的暑假旅遊旺季,由於目前受到疫情影響,國人近期非常喜愛跳島旅遊,而為了讓旅遊的過程能夠降低碳足跡,讓觀光勝地帶來更好的旅遊品質,eMOVING 積極在外島地區擴點,除了先在馬祖提供無人租借站的 iE125 車系提供旅客使用之外,金門也設立了專賣店來提升綠能載具比例,同時本次在小琉球更與乙順綠能租賃合作,導入 100 輛 iE125 超值版,前往小琉球觀光的旅客們,可以選擇方便又快速的 iE125 進行各項旅遊觀光,對於當地生態與環保意識等都有幫助,中華 eMOVING 也強調未來將會在蘭嶼設立達 1,000 輛的電動載具,並同時在電動車販售 12 年時正式展開新的「e台車」品牌識別,替觀光以及通勤創造永續生態。

【採訪】eMOVING 前進小琉球!百輛 iE125 合作低碳旅遊,未來將持續推廣外島電動車生態鏈!

中華 eMOVING 推出許多電動車款,同時這些電動車款不僅在國內販售,更是積極透過推廣至法人或者租賃車業,讓旅遊勝地等都能看到 eMOVING 電動車款,這些車款包含了輕型綠牌等級,也有白牌等級的 iE125,旅客在外島等觀光勝地旅遊時,能進行低碳的環保旅遊活動,選擇也非常多樣化。

乙順綠能
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iE125 超值版
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本次中華 eMOVING 與屏東小琉球的乙順綠能合作,特別引進 100 輛的 iE125 超值版,提供前來小琉球觀光的旅客能夠租賃,乙順綠能的地理位置非常優異,下船後只要走路三分鐘,即可抵達乙順綠能的租還車站點,所以下船後幾乎可以說是無縫接軌綠能運輸。

iE125
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超值版
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液晶儀錶板
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限速告知
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傳統鑰匙
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雙杯架
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車箱大小
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側邊標示
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由乙順綠能引進的 iE125 為超值版設定,最大馬力 8.0hp,最高限速在島上為 60km/h,加速模式可以選擇 ECO、方格旗以及 Boost 加速,不過要注意的是 Boost 為三十秒一次的加速功能,且只要時速超過 50km/h,Boost 即會自動關閉,另外鎖頭部分採用傳統鑰匙,方便直覺,一旁還有提供大型手搖杯飲料架,可放入兩杯手搖杯飲品,炙熱夏季小琉球觀光,飲料可不能少,坐墊可輕鬆乘坐兩位成人,車箱空間也提供了兩頂俗稱瓜皮的半罩式安全帽置物空間,由於小琉球島上車款眾多,eMOVING 也特別在車旁加上識別,讓人能夠一眼就認出這是 iE125。

平路輕鬆騎
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使用方便
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禁止電動車
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續航力十足
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上坡沒問題
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在外島旅遊中,小琉球也有著一兩座需要爬的坡,以及許多人來小琉球都會體驗進行「環島」旅遊,iE125 超值版的馬達動力能夠輕鬆負荷這些爬坡與長途騎乘,並且在以往電動機車無法爬上的坡道,也能夠輕鬆爬坡,進行更多的旅程探索;另外像是蘭嶼等地方也是有著這些上下爬坡情況,所以中華 eMOVING 正著手開始推動「蘭嶼租賃機車電動化」,目標是要與蘭嶼當地的車輛租賃業者合作,提供最高達 1,000 輛的 iE125 車系,來讓蘭嶼 36 公里的環島能透過電動車款來進行,帶來更好的旅遊感受。

充電站
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充電端子
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同時乙順綠能也已經在島上安裝好快速充電站,只要透過 App 綁定就能進行快速充電,基本上如果只進行兩天一夜的基本騎乘,是不太需要擔心續航力的問題,當然快速充電的好處就是能夠更快的替車輛補充能源,至於能源來源部分,中華 eMOVING 也已經開始在澎湖試營運提供五座的氫能源充電站,讓電力的來源更純淨更無汙染,此計畫目前初步將會提供 30 輛 iE125 於澎湖當地服務,未來目標希望能到兩百輛。

【採訪】eMOVING 前進小琉球!百輛 iE125 合作低碳旅遊,未來將持續推廣外島電動車生態鏈!
雖然現在 iE125 還無法使用 PBGN 能源網路,但中華 eMOVING 是業界唯一擁有充電、快充、Powered by Gogoro Network 交換式能源的電動車輛製造商,所以很多人在期待 eMOVING 的 PBGN 新作品,在這次的小琉球之旅中,eMOVING 適逢 12 周年也推出了新的品牌識別「e台車」,加深國人對 eMOVING 的印象,採用 PBGN 的新車款也已經接近準備完成,期待的車友們可以不用擔心進度問題囉!

延伸閱讀:
【快訊】eMOVING 前進外島!100 輛 iE125 讓小琉球低碳旅行更輕鬆!
外島的發電能力不錯哦!!!
本島的發電一直被XXX,
今天看到新聞,
歐洲有意將核能改成綠能?!!!!!!!
sleeping3500
天然氣都靠俄國,烏俄戰爭撕破臉,戰爭也可能燒到自家人,民生經濟是小事,歐洲沒電用冬天會凍死人,那是生存問題往死裡改也要改。
雖然電車是不錯
可是電如何來一直沒說
環保做成這樣也是奇聞
把數據說出來打臉大家不好嗎
前幾個月才去小琉球過
保守估計小琉球的機車至少3000輛以上
這百輛電動機車對於低碳旅遊來說
杯水車薪啊!
身為擁有過二年IE125的前車主,這台車適合在「澎湖、金門、馬祖、綠島、蘭嶼、小琉球」,這些小島上使用,但在台灣本島就不好用了,因為全時大燈,續航力普通,頂多50到60公里,充電還蠻花時間的,跑長途沒辦法。
感覺對遊客蠻方便的~但好像搶了那裏租車店家的生意~機會要換成電動車
現在幾乎到處都有共享機車了,真的很方便!
- Manu
RICK wrote:
面對已經開始的暑假旅(恕刪)

iE125要環小島小琉球里程是很輕鬆
RICK wrote:
面對已經開始的暑假旅(恕刪)

在小琉球騎iE125很適合耶
充電站架設得很完整,動力要雙載環島也很夠用
又不會排放廢氣造成空氣汙染
不只小琉球,澎湖也有iE125可以騎
之後說不定會有越來越多外島開始推廣電動車
對於當地居民和觀光客來說都會更加方便
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