曉企鵝寶寶 wrote:
其他部分就留給下面的補充了
座墊下方的置物空間太小，無前置物空間，電動中柱雖然對力氣小的女生好用，但對於力氣相對大，然後又是急性子的我來說，根本是雞肋，滿電續航力大約是70公里，除非在外面充電，否則就是方圓35公里的移動範圍，家中能夠在一樓充電，但購入滿兩年後還是果斷決定賣車，換回一級油耗的燃油機車。
個人積分：4798分
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個人積分：11分
文章編號：84737099
曉企鵝寶寶 wrote:其實之前有稍微研究，也有去試騎IE125，但最後沒有買，因為對我而言，它有個致命傷，就是動力嚴重不足，IE125 開電後，模式永遠是 SPEED（Eco/Speed/Boost），在speed模式下，看它馬力輸出圖，僅僅一半多一些而已，這也就是為何我試騎時，紅燈起步被一般油車狠狠拋在後面，因為我自己買過 gogoro，一般模式就是接近最大馬力了。好，那IE125也有 boost模式，試騎時，也有切換，的確是很夠力，但不幸的是，原廠把它設定：開啟boost後，只能持續 60秒，60秒後，將會自動切回去 speed模式，自廢它的武功，後來再約一次試騎時有載人，我只能說，簡直比50cc油車還弱了，馬力頂多 5～6匹，不明白，心想如果買了這台車，永遠都只有一半多的馬力，一定會覺得人生很阿砸。
今年5月購買，到現在(恕刪)
