剛開始是說會跟中油、肯德基、家樂福這三個單位合作
依照不同地點的特性建置不同速度的充電站
例如家樂福或是肯德基這些普遍會待超過二十分鐘以上的地方,就比較適合建置快充站
而中油充電站這種只會短暫停留上個廁所的地方,就是設置充電速度更快的充電站
不過最近在iE125的社團裡面,有一般的連鎖電動機車車行也開始加入建立充電站的建設行列
讓台中地區的充電站變多了,連離都會區有一段距離的埔里也有了充電站,甚至連宜蘭也都有佈點

瞭解了一下這間連鎖車行的背景,原來本身是在賣電動機車,難怪會用行動來支持推廣電動機車
仔細想想發現這樣店家們願意自發性的架設充電站,對品牌、對店家、對車主都有好處
對品牌來說,充電站數更多,可以吸引更多人來買iE125
對店家來說,來充電人數多了,自然也為店裡帶來人潮與商機
第三當然就是對車主來說充電站越多越方便
不過當然也是因為eMOVING的充電站用的是公規,才能開放給機車行這樣蓋
這樣給各種不同的供應商合作,讓整個充電站擴散的速度加快
加上目前使用iE125的人數也在慢慢成長,充電站的需求也在穩定成長中
應該也會有越來越多看到商機的業者加入
台南也已經有其他賣場提供場地蓋充電站了

一開始iE125上市的時候,就有喊出今年底建設充電站的目標
在電動機車戰國元年即將畫上尾聲的現在,網路上當然是各派的聲音都有
但eMOVING還是用自己的步調慢慢的把整個充電體系的格局建立出來
尤其是eMOVING是用公規插頭,未來如果也有其他廠商選擇走同樣的充電路線
就直接受惠於各間廠商一起共同建立的充電網絡,對於現在就開始加入蓋充電站的業者來說,也會有更多收入來源