原本想說去看Gogoro 2，畢竟光陽的評價好像不是很好
但近期又看到iE125上市，突然就在兩者之間天人交戰
大概就是這樣子
因為兩台都是不錯的車，至少市場反應都算不錯（就不提那個被放生的品牌了）
當然一番掙扎後，還是決定之後找時間去看iE125，為什麼選iE125？
以下是我個人分析的過程，我自己先把兩台車優缺點都列出來，再依照自己需求去評估
Gogoro 2優點：
- 換電制，換了就走
- 電站數量多（走到哪都可有換電站）
- 上市時間長，該發生的問題都有先前案例可循
- 雙避震
- 容易換不到滿電的電池
- 換電路上一樣算里程計費
- 鏈條有死目問題，保養費心
- 完全解放性能要額外加價
iE125優點：
- 充電制，只要能充電就有辦法充飽
- CVT設計，不怕鏈條生鏽
- 電動中柱（這個比較見仁見智，但我覺得看起來很方便）
- 不需要額外花費來解放性能
iE125缺點：
- 充電站目前較少
- 新產品上市，目前評價都很正向，但還沒有長期使用下來的經驗可參考，不確定日後是否有一些隱憂
- 單避震
而費用上來說，兩者計費方式有些不同
Gogoro 2是採用里程計費
iE125則是採電池及快充月租費
最後選定iE125，最主要的原因我有地方充電，加上整體使用習慣還有費率問題
我一個月大概都騎400-600公里
如果以Gogoro方案來看，可能要用到799的方案比較划算
iE125的話，最低399，加上充電額外的一些電費，大概500塊就能隨便我騎
拿500塊為基準，以前騎車的油錢可能會再多添一點
何況回家電就插著，加上平常也不是那種騎車從北殺到南的熱血份子
使用上來說，出門騎車應該不致於沒電才對
至於缺點的話，像是行李箱空間看起來是比以前的機車還小，不過這個對我比較沒影響，我本身出門東西就不多
扯個題外話，先前爬文的時候都看到大家在吵充電還是換電，個人認為這真的沒什麼好吵的
其實說穿了就是選擇問題，正因為Gogoro 2跟iE125都是好車才難選擇
喜歡換電的，就選Gogoro 2
有地方充電、喜歡充電的，也可以選iE125
總之，市場有多樣化選擇並不是壞事
就是依照個人的需求跟喜好來選擇而已，不知道為什麼能吵成這樣…？
扯遠了，目前應該會去門市跟家樂福看看，比價一下，接下來就等下訂後再上來分享
