要做出一台電動車,並不困難要做好一台電動車,是真功夫舉中華的充電服務當例子在外充電還要等 10-20 分鐘加油、補電通常是利用零碎時間,還要等這麼久?而且每兩三天就要等這麼一段時間 (就像每兩三天就要去外面等垃圾車一樣麻煩)另外,一台車就要霸佔充電座這麼久的時間中華要設多少個充電座,才能滿足海量的台灣機車數量同時充電還有,10-20 分鐘這段時間,總需要個地方坐下來等充電吧?有提供周邊店家免費休息服務嗎?還有,車輛充電孔放在這麼低的位置,一來要彎下腰,二來是通常腳踏板會放東西,會擋到隨便一捏就這麼多使用上的問題很難說是一台及格的電動機車
60%測試完後剩25%,看來開boost這耗電量有點恐怖,充電器沒有隨車贈送也是一大缺點,想買這台應該很多人都是想家裡充電,買車不送還要加購,這價格不是很親民啦,至於充電應該是台灣自己標準的規格,只是當初制定如果可以採用美規或是歐規,這樣通用性應該大很多
ie125感覺性能的確足以媲美gogoro可惜充電式對於不住一樓的人,在使用上還是有大限制另外造型上以現在已經發表的電動車來比較個人認為 YAMAHA > GOGORO > eMOVING > 光陽模型車現在就期待AEON盡早發表,來好好比較一下!