我的首批emoving 電池過保又掛了 求解!!

好吧
我再給您一條通路
其實中華電動機車EM50鋰鐵電池有中古的,價格不會超過1萬那保固是1年(價格依當地決定的)

先聲明
保固期間內所保固交換的電池非全新的
是功率在8~9成功率(這點是依車齡來交換給您)

最後重點要注意
1. 您不常騎乘建議要固定時間去充電
放2~3天才去使用車輛話請1星期充電一次
2. 電池充飽電後要將充電器兩頭都拔掉
3. 凡使用車輛後要放20分鐘讓電池冷卻再去充電(簡單來說只要用到車就要充電)

那以上如果無法做到
那電池還是常常壞瞜

還有市面上是有仿的,但是安全問題我120%建議別去買來用
萬一發生意外......不用我說了吧

那如果改汽油機車呢?
我們來討論您可以參考參考
由此可判斷(以下是如果換汽油機車部分)
1. 您的電池會常常壞
2. 油路常常阻塞
3. 汽油、機油、齒輪油容易變質
上面3點是大概.....其實還有等等不用說明了吧


buypuerh wrote:
當初是衝著1.熱血愛...(恕刪)

光是看到政府有補助就杜攔了
不過看到樓主這樣搞
現在要自費換電池了
豪爽
我就鵝
我一直忙到現在才有空回來看這篇PO的文

對於
1.能體諒我情況的網友,又或是撥冗給予(解決建議)回覆的網友,在此向您說聲謝謝
2.砲我或是在旁邊訕笑的人,我也不知道該說什麼,我發這篇文主要是請益,你們不了解情況發生的緣由,只會一昧的說些屁話,實在很無奈....

把插頭拔掉而沒有把連接電池的接頭拿掉的,是一位七十幾歲的老人家,女性,你要她懂太多跟電子有關的東西,又或是基本的什麼使用規則,會不會太難?

為什麼我這個笨蛋會把電源開在on的地方而沒有關? 很簡單,車子停在門外,老人家堅持要牽到室內車子比較不會壞,所以每次趕著要開夜車200多公里回家時,我會把車子急忙牽進室內,鑰匙從lock轉到on後,忘了拔鑰匙就.....這樣了

你有沒有試過(開)鎖門時忘了拔鑰匙? 又或是車子熄火後忘了關大燈? 這輩子從來沒有,那你有資格可以笑我,如果你有過,就閉嘴吧

我這篇文沒有求暖的意味,說我求暖的笨蛋,請閉嘴。
我是求解,不是求暖

為什麼要設計車門沒關好時會自動將車門吸入關好? 為什麼要設計汽車熄火後鑰匙沒拔,開車門時會發出警示音? 早期汽車熄火後大燈沒關的話不會自動關閉,現在很多車都有熄火時自動關閉大燈的功能,WHY?

冷言冷語的滾邊去,看我自費感覺豪爽的,真搞不懂你在爽個屁,弱智皓二嗎? 我沒有億來億去的身家,不過幾十萬一天的輸贏,我倒是習以為常,多花點時間想著正經賺錢,比你每天耗在這裡取笑他人,對你的人生來的有幫助

最後,對於正面回應的熱心網友,再次謝謝你的幫助
我發現我的車有個忘斷電警示音,或許可解決部份問題。


(裡面有的是三輪的設計,不是指我的車款)
上次去換齒輪油和後土除,原地電門沒關,大約10分鐘就開始嗶嗶叫,原來是真的有功能的。中華也可以參考這個警示功能。
為何不直接設計10分後自動斷電呀,還要讓他逼逼叫到沒電⋯太不人性化了⋯
嗶嗶叫後,我就把他切掉,要嗶嗶叫後斷電前面回文有說有困難。

十多年前的設計就有警示音,十多年後的產品還沒考慮到這一點,要加油。
現場車子很多是內建充電器的耶,好像也是一直接著電池,這樣說來內建車型的電池不就很快就壞了,難道這是車廠的陰謀嗎?

zeroking25 wrote:
現場車子很多是內建充...(恕刪)



充電器與電池的中間。串一顆整流二極體 電池的電就不會迴流到充電器了
這種警示嗶嗶音
其實e-moving也有喔
一直開著電是有警告音的
是設定時間有點過長
人都不知道跑哪去搂
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!