有看過我文章的,就知道我悲慘的 emoving電池悲劇
總之,騎了不到七千公里,電池換了三顆,還是掛了!!

本來想去買副廠的,叫新銳動能的電池
但是他缺貨且一直沒有新量產的時間表

想問問
1. 還有沒有推薦的副廠電池
2. emoving 空車不含電池,大概可以賣多少??
請問過保固了嗎?沒過保固應該還是有人收,
全車線組有換過嗎?如果沒換過先換吧!前提是還要保固,有人願意用原廠電池繼續騎~
EM50就是電池組抽取式太爛,問題才會那麼多,如果不抽取應該4年以上沒問題~
個人住一樓,上班也可充電,充電沒問題,所以買EM80(騎11個月、里程9400多公里竟然已經超過你了)
去問凱門那裏~給你正確資訊,再決定不遲~
車子和電池都過保啦
全線組要換?
原廠有招回嗎??


孤星追月 wrote:
車子和電池都過保啦全...(恕刪)


要賣的話,問看看K大要不要收..^^

孤星追月 wrote:
有看過我文章的,就知...(恕刪)


我自己有使用新銳動能的電池,
該電池整體的狀況都不錯,
除了續航力增加(10AH->20AH)之外,
加速度也比原廠電池快,
建議您還是問問新銳動能何時能交貨,
不然就要找K大求助了~
加油~~~
空車不含電池,大概可以賣多少??
聽說是6000元收車。

roye1 wrote:
請問過保固了嗎?沒過...(恕刪)


請問我剛買EM80,鋰三原電池, 可抽取式的, 這樣也會常有問題嗎??
家附近是有充電站, 不過有時還是會把電池拿上樓充電
如果EM系列接頭沒有徹底解決,依然是同個方式,我想問題仍然會浮現~
鋰三元只是那麼沒那麼嚴重電芯平衡問題,理論上有700次循環,另外怕熱超過40度,有不可逆的壽命衰退,
中華原廠保固也變短了,也許因為接頭故障機率比鋰鐵少一點,又或者未出現接頭故障,電池已經(保固期到了)掛了~
只能說恭喜新的白老鼠上任了~
當然不可能召回~中華汽車又不是山葉機車~
當然是善用保固,發現有問題,免錢換線組,爬文有案例

roye1 wrote:
如果EM系列接頭沒有...(恕刪)


謝謝大大, 請問您的EM80是鋰三元嗎?
那這樣是不是盡量不要拔電池到樓上充電呢??
如果是, 那我就多走幾步路去附近的免費充電站充電了
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