poppopasz wrote:
是29800嗎，已經...(恕刪)
應該沒有廠商這麼白木
因為只要使用者下次申請補助，就可以得知有廠商冒用人頭請輔助的話，可能賠的更慘(目前政府補助一人限制一次..)
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第一.
我比較建議 ＂ 霍爾無刷馬達 ＂ 就是永磁馬達
第二.
我比較建議 ＂ 鋰鐵電池 ＂ 而不建鉛酸電池跟鋰電池
第三.
控制器～可以用大陸製，但是馬達要台灣製
理論上上～馬達 ＂ 內部就有控制器 ＂ 額外～使用控制器是因為 壞掉了 就壞控制器 而不是馬達本身
加上有速度控制～～拆除掉～速度確實很快～ ６０～７０～８０～９０～１００km/h 都不成問題～
看轉速～能到達如何
我７～８年前就在玩改裝腳踏電動車了～
之前改過 ６００w 42V的腳踏車～
攻阿里山～山頂～
還真的沒啥車可以跟我比速度＠＠
爬山～So Easy
很多商家都建議使用 ＂ 有刷 ＂馬達～～
有刷馬達扭力確實很夠
重點是後續維修包準夠你瘦
反正我建議就這樣～電動車研發前 我也是一個研究人員＠＠～
現在我騎的是 日本原裝的 Yamaha 電動機車～＠＠ 跟 宏佳騰My125
說真的～ 不跨縣市趴趴造～電動機車 確實是不錯的選擇
但是～有很多人都說電動機車下雨天會熄火～
我家是沒有這種事情發生過～
以前我改裝的電動腳踏車也沒有這種事發生過
只是廠商到底有沒有 ＂ 增加 ＂防水之外的排水問題～～這我不得而知～
但是Yamaha的～～我有改裝囉 ＂ 回充 ＂ 用來做 配件使用
所以里程速～絕對 ＂ 沒損耗 ＂
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pcpolsa wrote:
第三.
控制器～可以用大陸製，但是馬達要台灣製
理論上上～馬達 ＂ 內部就有控制器 ＂ 額外～使用控制器是因為
我７～８年前就在玩改裝腳踏電動車了～
之前改過 ６００w 42V的腳踏車～
攻阿里山～山頂～
很多商家都建議使用 ＂ 有刷 ＂馬達～～
有刷馬達扭力確實很夠
重點是後續維修包準夠你瘦
一、
馬達內部沒有控制器，您說得太離譜了。
二、
大陸製的馬達不只便宜，而且品質優良，甚至輪轂馬達是極先進的，沒有問題。
三、
以腳踏車來說，台灣大多數人無法用到有刷馬達壞掉，
一顆350W有刷馬達碳刷壽命一千小時，換算里程為30000公里，
用10000公里計算就好，多數人腳踏車騎不到這麼遠總里程。
我有三台腳踏車是用350W有刷馬達，連同放在新北市給客戶用的有四台，
到目前為止，沒有一台需要維修，有刷馬達非常好用。
四、
大陸有刷馬達很便宜，騎乘一萬公里後不需要換碳刷，直接換馬達就好，
換碳刷工資五百元甚至更高，全新350W有刷馬達也才500元一顆，直接換新的就好，
拆幾顆螺絲就可更換馬達，換碳刷就麻煩多了。
騎一萬公里才花個五百元換馬達會很貴嗎？
更何況總騎程距離可以更遠。
五、
沒有您說的規格42V電壓的600W馬達，其次，自行車用的輪轂馬達想找600W大概很困難，
我翻遍淘寶與阿里巴巴找馬達，目前還沒見過自行車用的600W輪轂馬達。
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