devinhuang wrote:
我的車架、車箱是一代(coocase)那型,牽新車時一併裝上。用了兩年,前晚騎乘時,車架和車體連接的部分(左、右、後共三處)斷了左、後兩處。
昨日騎去保養廠拆下,依斷裂部分的狀況可以研判(我自己判斷的啦)因為長期車體上下震動、搖擺,造成金屬疲勞,三處皆有明顯裂紋。(裂紋處有水分滲入腐蝕生鏽的情形)既有的裂紋加上持續的疲勞負載,斷裂也只是時間的問題而已。
有使用此款車廂的車主請多注意:
1.行駛中車箱請避免放置1kg以上物品
2.請檢查車箱架與車體連接處的三片金屬,看是否已有裂紋
不知副廠車架對此在強度上是否有作加強?
改日再把斷裂處的照片PO上來~
我媽的車架車廂和你的一樣
算原廠的(第一代車廂容量大,可放入m2r f2c全罩安全帽)
也斷了兩次(一次中央鐵片,一次中央螺絲&兩邊鐵片全斷)
第二次甚至整組掉落,差點害後車摔車
其實原廠三個螺絲鎖點太近,經不起行駛震動及移車
螺絲也太細
基本上就是設計問題
這種設計不應該推出原廠後箱套件,乖乖當把手就好
解決方式在馬桶旁的殼鑽兩個洞
車架焊兩隻鐵棒穿出,增加兩個鎖點
中央鎖點擴孔2mm,更換大螺絲
總共5個鎖點
車架兩邊焊上4mmX20mm鐵條延伸至後箱尾端
醜歸醜,但是應該可以拿來載一顆原廠電池不會斷
如果要載更重
後避震上方鎖點可利用