光陽 早鳥 IONE 就是不騎的人 不用繳月租費吧?

maxwu123 wrote:
光陽 早鳥 IONE(恕刪)

騎多少收多少這種收費方式
以消費者角度來看
確實是好事
但是~電池的衰退是時時刻刻都在發生
這些衰退成本成本都必須由光陽來扛
幾百顆電池感覺可能不明顯
如果有了幾萬顆以上的規模之後
老實講
就算光陽口袋滿滿
這些電池成本很快就可以把本業拖垮
maxwu123 wrote:
要比viva醜的車,不容易找
這台車 比 什麼 viva 好看太多太多了


i-One這車不跟鬼滅出聯名款
實在太可惜了


鋒芒內斂,特立獨行
小葉叔叔 wrote:
電池的衰退是時時刻刻都在發生
這些衰退成本成本都必須由光陽來扛(恕刪)


光陽是燃油機車龍頭廠商,銷售21連霸,什麼沒有,錢最多,不用擔心
小客5509 wrote:
話說狗酸只推陽電車卻幾乎不太下手作到口身皆力行 (恕刪)


正解
不騎0元,說的真棒,但是你買了沒?

既然不騎0元怎麼不見粉絲開箱?
boyssea wrote:
不騎0元,說的真棒,(恕刪)


我不是已經說啦

我寧願買油車
到車行問購車細節,結果因為光陽採取油電車分離的政策,認識的車行說關於電動車的問題要自行到新的電動車門市詢問

光陽自斷21連霸的銷售通路,了不起!負責!
maxwu123 wrote:
光陽 早鳥 IONE(恕刪)


免月租基本費真的很猛的一帖藥.
但可以看的出來.只敢在非主力的i-One上使用的理由是.這台定位就是近距離買菜車,注定銷量不高.

而月租電池.一定需要定期充電. 月租的合約應該也會有定期換電的條文.這樣保持電池健康度.
目前只要看換電站的建設速度跟數量.就可以知道光陽的決心.
maxwu123 wrote:
光陽 早鳥 IONE(恕刪)


不騎?
那你買車幹嘛?

光陽這計費
免月基本費的 只在每個月50公里以下比狗肉便宜 50-80大概跟狗肉持平 80以上就通通是狗肉便宜了
除了50以下便宜 光持平也沒理由選光陽
光換電站多寡 一樣錢 誰選光陽?


有誰是每個月50公里的用戶?
或騎車速度只有30km/h用戶?
要騎這麼慢 乾脆選外勞車
不騎?
那你買車幹嘛?

#廢文一篇 捧成這樣 自己卻不買 這不是廢文什麼是廢文?
#睿能不騎也可以去停合約 也是0元
maxwu123 wrote:
我不是已經說啦我寧願...(恕刪)

真慘,少數在版上力推的網友都不買單!
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