closer0616 wrote:
我只封鎖已經先封鎖我...(恕刪)
你要常來電車版啦
電車版的人氣可要靠你啊
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來充電就是人跟車至少要釘在車行至少一小時
可想而知這個充電櫃的利用率跟周轉率一定極低
這種大多是應付剛好騎車經過車行快要沒電就停下來充個電
或是有人車子在附近騎到沒電 把車牽過來充電的
住車行附近的更不用講 我在家自己充電就好了 幹嘛還要花10元去車行充電？
應該不會有人「刻意」把車子騎來車行這裡充電等一小時
因為這一小時你人也跑不遠 而且車子也要停在車行等充電
你人只能在車行 一邊顧車一邊等充電 滑手機
很難期待車行老闆還會提供椅子給你坐(不然就坐在自己車上)
之前我就說過了 設這種ionex充電櫃的
除非車行隔壁就是便利商店或是隔壁有餐飲店 可以打發時間的
否則利用率肯定極低
未來若照帥董講的ionex電車搶下過半市佔 一堆ionex車在路上跑
一個ionex充電櫃 有8個充電槽 表示可以讓8台車來車行充電
想像一下車行門口同時停了8台電車 一台充電10元 8台就80元
這一小時80元 老闆可能換個機油齒輪油 不用五分鐘就賺起來了
車行門口一次停8台車等充電 老闆還要不要做生意?
而且也可能還有第9台、第10台車...在後面等著要充電呢
猜測後來會變成這樣：
騎車來充電的 表示核心電池還有電 老闆會叫你把電池拔下來拿給他就好
然後老闆會『請』你把車子騎到附近便利商店等 過一小時後再來取電池
牽車來充電的 表示核心也沒電了 老闆只能勉為其難讓你把車停在門口等充電
後面再多來幾台牽車要來充電的 老闆的臉色肯定不好看
鋒芒內斂，特立獨行
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