ionex 電池月租299元騎1000公里？錯了！
匯流新聞網訪問在光陽董事長時，柯董表示其實是這樣算
「假設消費者的電池租了兩年，光陽便會在更換電池時，檢查使用里程數是否超過租用月份24個月x1,000公里的總數24,000公里；要是電池一年就壞了，就看里程數是否超過12,000公里，超過一公里多收一塊，僅是這樣的概念。」
新聞來源：https://cnews.com.tw/005180723a02/
這樣來說如果正常使用的話就等於是299騎到飽囉！
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CLA45 AMG wrote:
是的，就是299騎到飽，很多外送行業我看通通會利用這點全換IONEX,
既不怕員工飆車(最高70km而已，安全。)更不用煩惱油錢。
別被只能跑 60 公里迷惑了，光陽真正野望是想打 B2B、全開放平台
估計像是對快遞、外賣業者會有吸引力，
可以開發針對他們專用的電池，
既是充電也是換電，
讓本來騎油車的他們改電車，
降低經營成本。
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