EthanTs wrote:肯定有 cdx, closer0616 和 CLA45 AMG 不是認為gogoro不行的人就會認同光陽gogoro有一堆缺點但光陽看起來更差勁老話一句,台灣目前的電動車產業還是沒有一款電動車具有競爭力的多數人還是會買汽油車
fedora wrote:扶不起的阿斗 現在2018...(恕刪) 沒錯, 不管電車還是油車, 重點是這些傳統廠商都是拿出貴死人的爛貨來騙人都2018年了 這些廠商還在拿20年前的技術在騙錢可憐的台灣機車族只能被坑殺好不容易電車新世代來了, 台灣人還是一樣要被無良廠商坑殺嗎?那些整天在版上抹黑造謠力挺油車廠商的人, 你們良心何在?
kun429 wrote:誰敢跟你GGR拚第一...(恕刪) 1.樓主沒有說過gogoro,您拿gogoro 回樓主 特別失禮,怪gogoro車主護航難看,那如您這樣的行為 要如何行容?2.光陽這台車已經不是第一台電動機車,所以已經不只貴這麼一台3.更可笑的是 比潮 潮不過 gogoro1 精品,比c/p 值 比不過 gogoro2,比月租一顆電池容量只有 1/4 gogoro 電量的月租要花 $299,重點還不能保證維持每次使用的續航能力4.1+1後的總電力 還比自家 candy 3.0 還差5.$299 月租還跟隨在 中華後頭我都不知道 買這台車 為何不買 candy 3.0就好如果說 他可以抽取電池給不方便用平面充電客群,那也是很大麻煩,因為那顆電池只有 candy 3.0 一半電力,續航力大大閹割,天天要搬來搬去,那不如買「電動自行車」算了如果要用租的,那更可怕,這麼小電量的電池,換一次要40元,1000km 下來要花多少,坐等買家公佈!!最重要的是 每人只能有一次補助,用在這台車上 值不值留給大家公評