george306 wrote:
光陽的 ionex...(恕刪)
用嘴規劃當然簡單
當初大家反對基地台
政府提出利用公家單位建物出租給基地台業者
佈建應該突飛猛進的
結果有嗎？
反而被公務員抗議
今天光陽要求所有加盟店都安裝車能網設備
先不論車行可能根本就沒空間擺設備
你有問過老闆的意願嗎？
今天我開車行只想修老車換換油
幹嘛去搞電車的東西
電費怎麼拆都是問題
我是不知道你認識的車行老闆想不想搞
至少我認識的是不想啦
還有
不是買Gogoro的就是狗迷、狗粉、盤子
也許人家不想騎油車
上下班也會經過換電站
月租費可以帶給他換電跟騎機車的方便
就剛好適合啊
黑來黑去有什麼意義
很多根本就是為反而反
喔對
我不是Go粉
但我從Gogoro上市前就開始關注
人家有心把電動車市場做大
不論是換電系統還是全新設計的Gogoro
燒錢燒得有誠意多了
另外Gogoro不是不能在家充
是還沒開放而已
有興趣可以參考這篇
[採訪]Gogoro 家用充電來臨 GoCharger 家用智慧充電座與 2017 計畫公布
有競爭是好事
光陽對造車這麼在行
為什麼不專心造車就好
電池留給別人去煩惱啊
Gogoro都說電池不收權利金了
還要自己搞獨規
電池規格也不公佈
到時候上市一顆電池定價一萬的時候
再來看是不是反狗人士都買單
