我對ionex 車能網實際使用情況上的想法

xenis1113

150分

41樓

xenis1113

個人積分：150分

文章編號：67862192

大大，南科很大的，
橫跨善化、新市、安定三個區，
我說的是從善化區到中西區的距離，
你說南科到花園夜市才15公里，
那是從新市出發，
不要那麼專業麻，
內文看清楚，
我說得是從善化出發。

魯拉拉拉 wrote:
我對台南也很熟
南科到花園夜市才15公里,根本不是你說的剩下一半
電池不夠可以再租個電池騎嘛

xenis1113

150分

42樓

xenis1113

個人積分：150分

文章編號：67862357

ionex的電池不確定是否是像Gogoro是租賃的，
如果是買斷的，你都必須用自己的電池去充電，
我的假設就是電池買斷的，
電池充不飽的機率一定很高，
而Gogoro沒這個問題。

你說ionex電池用租的，
如果ionex租電池A地借 A地還，
說真的我沒這麼閒功夫特地去還電池阿．．．
除非他可以A地借 B地還，另當別論。

三腳阿喵 wrote:
若ionex不開放...(恕刪)

chentcj

704分

43樓

chentcj

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文章編號：67862392

xenis1113 wrote:
你說ionex電池用租的，
如果ionex租電池A地借 A地還，
說真的我沒這麼閒功夫特地去還電池阿．．．
除非他可以A地借 B地還，另當別論。(恕刪)

A地借 B地還，萬一B地空位飽和，沒法還回，這時該怎辦，找C地還？？有點瞎

dennischiu1970

1058分

44樓

dennischiu1970

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文章編號：67862470

我的看法

光陽柯董說的都是場面話及煙霧彈

光陽電動車的出路

就是學GOGORO

跟著GOGORO的模式

只是重新設計一個電池的新潮外觀

以表示不同(雖然不如GOGORO的正方形電池)

接著就是找資金了

三腳阿喵

1735分

45樓

三腳阿喵

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文章編號：67862471

xenis1113 wrote:
...我的假設就是電池買斷的，電池充不飽的機率一定很高，
而Gogoro沒這個問題。

如果ionex租電池A地借 A地還，說真的我沒這麼閒功夫特地去還電池阿．．．(恕刪)

1.所以我也同意ionex若沒開放換電功能,的確是不如Gogoro方便.

問題是,不方便的程度是否在可接受範圍?

2.租電池應該是可以A租B還,不然要如何騎長程沿途不斷租電池.

如另一位網友提及,遇到充電站沒空格怎麼還?

就放車上遇到有空格的充電站再還嘛.

光陽現在根本沒車,沒充電站,為何網友總要想像出一堆缺失,為這些
沒法事先評估是否在自己可接受範圍的問題而爭論?

chentcj

704分

46樓

chentcj

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文章編號：67862691

三腳阿喵 wrote:
如另一位網友提及,遇到充電站沒空格怎麼還?

就放車上遇到有空格的充電站再還嘛.(恕刪)

可是我已經騎到要歸還的充電站了呀，沒空格要我摸摸鼻子，電池放回車上，大部分人都會因為白跑一趟，而火冒三丈！！這是真實會發生的喔，別說我腦補。

kf211434

254分

47樓

kf211434

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文章編號：67862790

三腳阿喵 wrote:
1.所以我也同意ionex...(恕刪)

只要做人沒下限，忍受範圍要多廣有多廣

不開放換電，這個"車能網"只是過去的充電樁，差別就是內建顆電池在車上可以不用留車讓你多跑幾公里去辦事

但跟換電比起來就是顯得多此一舉還沒比較方便，但開放了就是等光陽自己掀了那塊遮羞布，這攸關的是老董的面子問題

而你開放了A借B還，同樣的道理，換電就能簡單解決的問題，為何就得把它複雜化?