前天放假(2026.6.11)去換我的新的gogora2 前面和後面齒輪和鏈條,都用日本RK黃金鏈條和齒輪,在桃園八德Gogora社區店,花了5500元,上個月去原廠維修站做大保養,原廠技師告訴我需要更換前後齒輪和鏈條近6000元,一方面是月底了沒錢,心想我騎的好好的,鏈條也無異狀,幹嘛換花錢,因為原廠鏈條騎以後,開始第一次更換,是因為鏈條拉長無法調整約10000公里時後,現在已經是過了中保養到大保養該更換了,沒換,回家做功課上網查詢資料,查鏈條齒輪種類和價錢,最後在社區店更換了:
原廠鏈條是用了一萬公里以內更換,換好的直營店黃金鏈條,平時自己勤加清洗保養,約ㄧ兩個月清洗上油,昨晚看原來已經騎了七萬公里了,約六年車子,太強了撐了六萬公里還很好,社區店技師建議換,因為齒輪磨到有點尖,也好就換了
心得:
齒輪鏈條有國產,日本,一般鏈條,國產黃金鏈條,日本did黃金鏈條,日本RK黃金鏈條,隨種類不同價錢從3500到7000元不等(前後齒輪和鏈條)
清潔油和油性齒輪油我用m60和ix50,推薦使用,
下大雨或是泥污地或是約兩三個月一次,自己清潔、布擦乾,等一陣子再上油,一直都很順𣈱
平常除了換輪胎(2800原廠)很耐用,換煞車皮,定期保養外,其他只有一次騎到一半突然斷電,修理電子系統花了兩三千元樣子,沒有花過其他維修的錢,真是耐用,安全,開心。
請問各位有類似更長或是最短的更換經驗嗎?
個人積分:6948分
文章編號:93254325
個人積分:179分
文章編號:93254834
保養時只要卡目會講清潔後可能微改善固定順便提醒可以換
齒盤是看狀況提醒換
我上條黃金鏈跑2.7w已無法調整
中程只進廠洗過一次鏈順調整
平常就用y牌鏈條油噴..底部放紙板
按倒車鍵噴多
鏈壽命問題..除卡目外
網上長短里程都有
目前自覺得..取決在騎車習慣
我是固定都只市區路可以就7.8.90速
用里程長的..或慢騎或半郊區少紅燈
所以落差大...我猜
我是把回充關到最低
個人覺...鬆油後回充的拉扯力道
或許也會影響鬆弛壽命
固定回廠保養?我算算後
電費油費價不論
單就鏈盤跟油車換機油對比
不去回廠保養..才能省到錢
這車麻煩在模組化零件跟外面沒料
在外面顧路..只能叫拖車回原廠
Go鍵故障改側柱起動
用到網拍有賣go鍵零件時才買來自換
啦叭鍵沒聲..要換把手總成2千多
自拆開..找到接點處..清潔自重焊處理
平常煞車皮油也自換
皮帶版..如又照原廠規定更換皮帶
好像整體累積後..開銷會比鏈條高
關閉廣告
顯示廣告
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款



























































































