RSS11 wrote:
直接降個3~4萬或者費用降個100~150比較能增加銷售量)
我預估現在市場上只要誰能開第1槍例如299 /月1000km.
就能爆量主宰整個台灣換電機車市場，而且是整個版圖的丕變。
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大笨蛋蘆洲人 wrote:
太好了，有競爭才有進...(恕刪)
沒錯。
您看看這個
https://www.kocpc.com.tw/archives/482482
我也就說沒有公規才有競爭鞥，有競爭才有進步。
您看ionex價格多香。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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因為~~~~~~~~~~~~
藏在 2022 年電動機車銷售數據後的魔鬼！原來戰況比你想像的還精彩
內文副標：圖/文＝廣編特輯[哈欠]23年月份/總計/3.0/2kw/4.2kw/s6-s7r 01/2795/683/288/219/176 02/5536/727/294/252/181；的確精彩
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