Feng.Feng wrote:你現在承認自己不知道...(恕刪) 因為我認為比照地燈還嚴重的問題,消費者的罰款,及去監理單位驗車的時間,都不算錢?所以我一直說當初的RD是怎樣設計的,用IT的頭腦,做傳產的事。照地燈,消費者可以不選購,但是機車不可以沒有車尾燈吧,孰輕孰重,自己想想?
298305漳泉 wrote:所以特斯拉,剎車時,剎車燈會閃頻嗎? LED常會用(時間上的)亮暗比例調整來控制亮度那頻率對肉眼來說是等於恆亮的就像日光燈一秒閃60次但人眼無感拿高速快門的影片去爭這個真的很沒意義(跟爭DLP投影只有三色、沒全彩是一樣意思)
298305漳泉 wrote:根本是選料問題?https://technews.tw/2020/07/09/led-lighting-strobe/ 電池本來就DC輸出, 應該跟AC轉DC的漣波無關吧?
Feng.Feng wrote:我新車就裝照地燈,也兩年多了⋯原廠的用意,就是要讓「照地燈」跟大燈同步,全時亮著!我是不覺得有什麼不妥,只是你的這個提議,我覺得可行,只是看原廠要不是釋出這個可以讓車主自行控制的權利! 照地燈是光感的並不是全時亮著的要用程式關絕對是可以的要不要做而已有個傻方法可以手動關拿燈照儀表版IQ那位置附近的感應器照地燈就會關了